|
รายละเอียดสินค้า:
|
| หมายเลข OE:: | 96281937 | วัสดุ: | เซรามิก กึ่งโลหะ ออร์แกนิก |
|---|---|---|---|
| การรับประกัน: | 1 ปี | ระดับเสียง: | ต่ำ |
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน: | สูง | ช่วงอุณหภูมิ: | กว้าง |
| ระดับฝุ่น: | ต่ำ | สี: | สีดำหรือตามที่แสดง |
| แสงสูง: | 96281937 ผ้าเบรคอัตโนมัติ,96281937 ผ้าเบรค Chevrolet,ผ้าเบรคอัตโนมัติไม่มีเสียงรบกวน |
||
96281937 ชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์ผ้าเบรคคาร์บอนเซรามิกไม่มีเสียงรบกวนสำหรับเชฟโรเลต
แพดถูกยึดเข้ากับชุดคาลิปเปอร์หรือรองเท้าโดยใช้คลิปยึด สปริง หรือสกรูเพื่อให้มั่นใจถึงแรงจับยึดที่เชื่อถือได้ ต้องใช้แรงบิดที่เหมาะสมรูแสดงการสึกหรอถูกหล่อขึ้นรูปเข้ากับตัวแผ่นเมื่อวัสดุแผ่นสึกหรอ การวางแนวของรูที่มีเซ็นเซอร์จะส่งสัญญาณว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
แผ่นอิเล็กโทรดประกอบด้วยสารกัดกร่อน เช่น ทองแดง ไฟเบอร์ ควอทซ์ หรือซิลิคอนคาร์ไบด์เพื่อสร้างแรงเสียดทาน รวมถึงสารยึดเกาะที่ยึดสารกัดกร่อนไว้ด้วยกันมีการใช้สูตรที่แตกต่างกันในการควบคุมคุณลักษณะ เช่น จุดกัด ฝุ่น และอัตราการสึกหรอรหัสจุดบนแผ่นอิเล็กโทรดใช้เพื่อระบุผู้ผลิต ประเภทสารประกอบ และวันที่ผลิต ซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าจะหาชิ้นส่วนทดแทนที่เหมาะสมได้
แผ่นรองเสริมสมรรถนะอาจใช้วัสดุประเภทรถแข่ง เช่น โลหะเผาผนึก เพื่อเพิ่มพลังในการหยุด แต่ควรคำนึงถึงการสึกหรออย่างรวดเร็วด้วยการเจาะรูในแผ่นอิเล็กโทรดสามารถช่วยระบายความร้อนของโรเตอร์ได้ดีขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับกึ่งโลหะ แผ่นเซรามิกจะสร้างฝุ่นน้อยกว่าเนื่องจากมีสารยึดเกาะที่แข็งกว่าอย่างไรก็ตามอาจแตกได้ง่ายขึ้นในระหว่างการเบรกอย่างรุนแรงหรือหากไม่ปฏิบัติตามกระบวนการปูรองที่เหมาะสม
แผ่นฝุ่นต่ำหรือแผ่น "สีเขียว" มีสารประกอบพิเศษที่ลดการเสียดสีของวัสดุแผ่น ช่วยลดปริมาณอนุภาคที่ทำให้เกิดสนิมบนล้อและการกัดกร่อนใต้ท้องรถการปูแผ่นอิเล็กโทรดใหม่อย่างเหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการพังเข้าไป โดยสะสมชั้นแรงเสียดทานที่ถ่ายโอนไว้บนโรเตอร์นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการได้รับการเคลื่อนไหวที่มั่นคงและความรู้สึกเบรก
อุปกรณ์ยึด เช่น คลิปยึด สปริง และสกรูยึดแผ่นอิเล็กโทรดเข้ากับชุดคาลิปเปอร์หรือรองเท้าการใช้แรงบิดที่เหมาะสมจะรับประกันแรงจับยึดของแผ่นอิเล็กโทรดที่เหมาะสม
สามารถพบรูแสดงการสึกหรอบนตัวแผ่นได้เมื่อชิ้นส่วนเหล่านี้เสื่อมสภาพ รูเหล่านี้จะจัดเรียงและกระตุ้นเซ็นเซอร์ เพื่อระบุว่าจำเป็นต้องใช้แผ่นอิเล็กโทรดใหม่
แผ่นอิเล็กโทรดประกอบด้วยสารกัดกร่อน เช่น ทองแดง ไฟเบอร์ ควอทซ์ หรือซิลิคอนคาร์ไบด์ สารยึดเกาะ และสารประกอบตามสูตรคอมปาวน์ที่กำหนดขึ้นจะตัดสินลักษณะการเบรก รวมถึงจุดกัด ฝุ่น และอัตราการสึกหรอ
ผู้ผลิตใช้รหัสจุดบนแผ่นอิเล็กโทรดเพื่อระบุแหล่งกำเนิด ประเภทสารประกอบ วันที่ผลิต และความเป็นไปได้ในการใช้งานของยานพาหนะนี่เป็นสิ่งสำคัญในการเลือกแผ่นเปลี่ยนที่ถูกต้องสำหรับรถแต่ละคัน
แผ่นเสริมสมรรถนะอาจประกอบด้วยวัสดุประเภทรถแข่ง โดยเฉพาะโลหะเผาผนึก ซึ่งมีกำลังหยุดสูง แต่มีอายุการใช้งานสั้นกว่าบางส่วนมีรูเจาะเพื่อปรับปรุงการระบายความร้อนของโรเตอร์
แผ่นเซรามิกมักจะเกิดฝุ่นน้อยกว่าเมื่อเทียบกับแผ่นกึ่งโลหะเนื่องจากมีสารยึดเกาะที่แข็งแกร่งถึงกระนั้น พวกมันก็สามารถแตกร้าวได้ง่ายเนื่องจากการเบรกอย่างรุนแรงหรือกระบวนการปูเตียงที่ไม่เหมาะสม
มีแผ่นป้องกันฝุ่นต่ำหรือ "สีเขียว" แบบพิเศษให้เลือกซึ่งมีสารประกอบที่ลดการเสียดสีของวัสดุแผ่น และป้องกันอนุภาคที่ทำให้ล้อเป็นสนิมและการกัดกร่อนของช่วงล่าง
กระบวนการปูรองที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการเจาะแผ่นอิเล็กโทรดใหม่และวางชั้นแรงเสียดทานที่ถ่ายโอนได้ไว้บนโรเตอร์ ทำให้มีกิจกรรมที่สม่ำเสมอและความสม่ำเสมอของเบรก
| หมายเลขรุ่น | 96281937 (D1035) | พิมพ์: | ผ้าเบรก |
| วัสดุ: | กึ่งโลหะ | ตำแหน่ง: | ด้านหน้า |
| สี | ยอมรับการปรับแต่ง | จำแนกประเภท | ระบบเบรก |
| อุปกรณ์เสริม | แผ่นชิม + เซ็นเซอร์ + อุปกรณ์เสริมอื่นๆ | การจัดหมวดหมู่ | แผ่นดิสก์ |
| การรับรอง: | ISO9001,HACCP | การรับประกัน: | 40,000-60,000กม |
| ข้อมูลจำเพาะ | 143*51.5*17.6(มม) | บริการหลังการขาย: | 1 ปี |
| แพคเกจการขนส่ง | บรรจุเป็นกลาง | ต้นทาง | จีน |
| ตัวอย่าง | มีอยู่ | กำลังการผลิต | 200,000 ชิ้น / ปี |
| รหัส HS | 8708301000 | รุ่นที่ใช้งานได้ | บูอิค, เชฟโรเลต, หวู่หลิง |
ก่อนใส่หมุด/โบลต์ตัวเลื่อนคาลิเปอร์ ให้หล่อลื่นด้วยจาระบีเบรกอุณหภูมิสูงวิธีนี้จะป้องกันไม่ให้ส่งเสียงดังหรือสึกกร่อนนอกจากนี้ เมื่อติดตั้งคลิปกันสั่นหรือรีเทนเนอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคลิปเหล่านั้นอยู่ในตำแหน่งที่มั่นคง ไม่เช่นนั้นอาจสร้างเสียงรบกวนหรือนำไปสู่ปัญหาการเคลื่อนไหวของแผ่นอิเล็กโทรดได้ในอนาคต
ตรวจสอบว่าผ้าเบรกอยู่ในทิศทางที่ถูกต้อง - วัสดุเสียดสีควรหันไปทางโรเตอร์/จานเบรกเสมอหากคาลิปเปอร์เป็นแบบเลื่อนสองลูกสูบ ให้ใช้เครื่องมือแบบนิวแมติกหรือแบบแคลมป์ตัว C เพื่อดึงลูกสูบกลับอย่างระมัดระวัง เพื่อป้องกันปัญหาการแยกตัวนอกจากนี้ ให้เติมจาระบีที่ทำจากซิลิโคนจำนวนเล็กน้อยลงในแผ่นรองหลังของแผ่นเมื่อสัมผัสกับลูกสูบ เนื่องจากจะช่วยลดโอกาสที่จาระบีจะส่งเสียงแหลม
ควรเปลี่ยนฮาร์ดแวร์ของแผ่นอิเล็กโทรด เช่น สปริงหรือคลิป หากสึกหรอ เพื่อรับประกันว่าแผ่นอิเล็กโทรดใหม่จะถูกยึดแน่นหนานอกจากนี้ ให้ใช้ข้อกำหนดแรงบิดที่ผู้ผลิตระบุไว้เมื่อขันโบลต์หรือแผ่นอิเล็กโทรดสำหรับส่วนประกอบคาลิเปอร์ด้วยวิธีนี้ คุณจะรู้ว่าคุณกำลังใช้ระดับกำลังที่ถูกต้อง
ตรวจสอบพื้นผิวโรเตอร์เพื่อหาการสึกหรอ รอยแตกร้าว สนิม หรือคราบสกปรกที่มากเกินไปซึ่งอาจก่อให้เกิดการสั่นสะเทือน - หากจำเป็น อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนโรเตอร์นอกจากนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปฏิบัติตามขั้นตอนการเข้านอนจากผู้ผลิตแผ่นอิเล็กโทรดเพื่อสร้างชั้นแรงเสียดทานที่แน่นหนาและการหยุดอย่างสม่ำเสมอหลังการติดตั้ง สิ่งสำคัญอีกประการหนึ่งคือต้องตรวจสอบว่าไม่มีการรบกวนระหว่างคาลิปเปอร์และโรเตอร์ ด้วยวิธีนี้ เบรกจะทำงานได้อย่างถูกต้องและคุณจะไม่เกิดความเสียหายใดๆ
ท้ายที่สุด หากมีอากาศเข้าไปในระบบระหว่างการดึงลูกสูบ ให้ไล่ลมเบรกเพื่อให้แน่ใจว่าแป้นเหยียบมั่นคง
Guangzhou Dongjie Co., Ltd ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพการเบรกที่เหนือกว่าสำหรับการใช้งานที่หลากหลายผ้าเบรกและผ้าเบรกของเรามีคุณภาพเหนือกว่าและเหมาะสำหรับรถยนต์หลายประเภทผ้าเบรกอัตโนมัติของเราได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้มีเสียงรบกวนและระดับฝุ่นต่ำ และมีค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีสูงและช่วงอุณหภูมิที่กว้าง
ผู้ติดต่อ: Coral Cheng
โทร: +8615572808708
แฟกซ์: 86-155-7280-8708
