รายละเอียดสินค้า:
|
OE NO.: | 54500-1r000 | แอปพลิเคชัน: | ชิ้นส่วนแชสซีรถยนต์ |
---|---|---|---|
คุณภาพ: | ผ่านการทดสอบแล้ว 100% | การชำระเงิน: | Paypal.Western Union .Money Gram .TT |
ตัวอย่าง: | การสนับสนุนเพื่อให้ | รหัส HS: | 8708999990 |
ต้นทาง: | จีน | กำลังการผลิต: | 500,000 ชิ้น / เดือน |
แสงสูง: | 54500-1r000 ชิ้นส่วนแชสซีอัตโนมัติ,54500-1r000 แขนควบคุมด้านหน้าซ้าย |
Hot Auto แชสซีชิ้นส่วนรถยนต์ OEM 54500-1r000 แขนควบคุมด้านหน้าซ้ายสำหรับ Hyundai / KIA
รายละเอียดด่วน:
ชื่อผลิตภัณฑ์ | ควบคุมแขน |
หมายเลขรุ่น | 54500-1R000 |
เงื่อนไข | ใหม่ |
บรรจุุภัณฑ์ | เป็นกลางตามคำขอของคุณ |
คุณภาพ | คุณภาพ A |
เวลาการส่งมอบ | 2-3 วันหลังจากการชำระเงิน |
สถานที่กำเนิด | กว่างโจวประเทศจีน |
เงื่อนไขการชำระเงิน | D/P, เพย์พาล, T/T, Western Union, Moneygram |
ขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
ขนาด | ปกติ |
มีสินค้า | ใช่ |
หมายเลขชิ้นส่วน | 54500-1r000 |
แพคเกจการขนส่ง | ปรับแต่ง/ต้นฉบับ/เป็นกลาง |
รหัส HS | 8708999990 |
กำลังการผลิต | 50,000 ชิ้น/ปี |
แขนควบคุมทำหน้าที่อะไร?
แขนควบคุมคือตัวเชื่อมที่เชื่อมต่อโครงรถเข้ากับชุดดุมล้อหรือสนับมือพวงมาลัยแขนควบคุมมีหลายขนาด รูปร่างต่างๆ แขนควบคุมด้านบนมักเรียกว่าแขน "A" เนื่องจากมีรูปร่างไม่ชัดเจนเหมือนกับอักษรตัวใหญ่ A แขนควบคุมจะเลื่อนขึ้นและลงพร้อมกับสปริงเมื่อรถชน การชนหรือความผิดปกติของถนนอื่น ๆช่วยให้ยางสามารถรักษาการสัมผัสกับถนนและควบคุมได้แขนควบคุมเป็นส่วนหนึ่งของระบบกันสะเทือนที่ช่วยให้รถของคุณยังคงสัมผัสกับถนนตลอดเวลา ทำให้คุณสามารถควบคุมได้
ทำไมเราต้องมีแขนควบคุม :
วัตถุประสงค์ของแขนควบคุมนั้นตรงไปตรงมาโดยจะเชื่อมต่อสนับมือพวงมาลัยเข้ากับเฟรมและรักษาเสถียรภาพของรถโดยปล่อยให้แชสซีและล้อเคลื่อนที่ไปพร้อมๆ กันในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่
ยานพาหนะส่วนใหญ่ใช้แขนควบคุมหนึ่งหรือสองอันต่อล้อ ทั้งระบบกันสะเทือนหน้าและหลังยานพาหนะขับเคลื่อนล้อหน้าจำนวนมากใช้เพียงแขนควบคุมที่ต่ำกว่า ในขณะที่รถบรรทุกและรถ SUV มักจะมีแขนควบคุมทั้งบนและล่างแขนควบคุมจะเชื่อมต่อดุมล้อและสนับมือพวงมาลัยเข้ากับโครงรถโดยทั่วไปจะติดตั้งบุชชิ่งที่ด้านเฟรมของรถและข้อต่อลูกหมากที่ด้านล้อของรถ ซึ่งช่วยให้เคลื่อนไหวได้อย่างคล่องตัวและควบคุมได้ตามสภาพถนนและอินพุตพวงมาลัยจากคนขับแขนควบคุมช่วยให้ล้อเลื่อนขึ้นและลงในขณะที่ป้องกันการเคลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง
ระบบกันสะเทือนแบบ MacPherson strut แขนควบคุมแทร็กคอนโทรลสีน้ำเงินเข้ม ในระบบกันสะเทือนของรถยนต์ แขนควบคุมหรือที่เรียกว่า A-arm เป็นระบบกันสะเทือนแบบบานพับที่เชื่อมต่อระหว่างแชสซีและระบบกันสะเทือนในแนวตั้งหรือดุมที่บรรทุกล้อกล่าวง่ายๆ ก็คือ ควบคุมการเคลื่อนที่ในแนวตั้งของล้อ ทำให้ล้อเลื่อนขึ้นหรือลงได้เมื่อขับข้ามสิ่งกระแทก เข้าไปในหลุมบ่อ หรือตอบสนองต่อความผิดปกติของพื้นผิวถนนแขนควบคุมส่วนใหญ่จะเป็นส่วนเชื่อมต่อด้านล่างของระบบกันสะเทือนแขนควบคุมมีบทบาทสำคัญในระบบกันสะเทือนของยานพาหนะช่วยรักษาแนวล้อและรักษายางให้สัมผัสกับพื้นถนนอย่างเหมาะสม ซึ่งจำเป็นต่อความปลอดภัยและเสถียรภาพ
ทำไมคุณถึงเลือกแขนควบคุมของเรา?
ข้อดี | 1.คุณภาพสูง |
2.ราคาสมเหตุสมผล | |
3.ชื่อเสียงที่ดี | |
4.ซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ | |
5. บริการหลังการขายที่ดีที่สุด | |
6. การส่งมอบให้ |
สิ่งที่เราจัดหาให้:
ความคิดเห็นที่ดี:
เกี่ยวกับเรา :
บริษัทของเราตั้งอยู่ในกวางโจวด้วยการขนส่งทางทะเล ทางบก และทางอากาศที่สะดวกสบายเรามีกำลังการผลิตโช้คอัพ 800,000 ชุดต่อปี ท่อโช้ค 4 ล้านชุด และเคสด้านล่างอะลูมิเนียม 800,000 ชุดระยะเวลาสั่งผลิต 15-30 วันนอกจากนี้เรายังสามารถดำเนินการออกแบบและพัฒนาผลิตภัณฑ์ตามความต้องการของลูกค้า
คำถามที่พบบ่อย:
Q1: คุณเป็นผู้ผลิตหรือบริษัทการค้าหรือไม่?
A1: เราเป็นหนึ่งในผู้ผลิตดิสก์เบรกและผ้าเบรกมืออาชีพรายใหญ่ที่สุดในประเทศจีนผลิตภัณฑ์ครอบคลุมหมายเลขชิ้นส่วนดิสก์เบรกมากกว่า 5,000 รายการ หมายเลขชิ้นส่วนผ้าเบรกมากกว่า 3,000 รายการ ความครอบคลุมที่จอดรถมากกว่า 96% ของดิสก์เบรกและผ้าเบรกตั้งแต่ A ถึง Z สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์
Q2: คุณมีใบรับรองอะไรบ้าง?
A2: IATF16949, ISO14001, ISO45001, ECE R90, CNAS ฯลฯ
Q3: แล้วเวลารอคอยของคุณล่ะ?
A3: โดยปกติ 6 ~ 8 สัปดาห์หลังจากได้รับคำสั่งซื้อ
Q4: คุณสามารถจัดเตรียมแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ Winhere ได้หรือไม่?
A4: โปรดติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติมเราจะตอบคุณตามตลาดที่แตกต่างกัน
ผู้ติดต่อ: Coral Cheng
โทร: +8615572808708
แฟกซ์: 86-155-7280-8708