รายละเอียดสินค้า:
|
หมายเลข OE:: | 5109906 (D1498) | วัสดุ: | เซรามิก กึ่งโลหะ ออร์แกนิก |
---|---|---|---|
ระดับเสียง: | ต่ำ | ช่วงราคา: | ซื้อได้ |
ระดับฝุ่น: | ต่ำ | การรับประกัน: | 1 ปี |
ช่วงอุณหภูมิ: | กว้าง | ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน: | สูง |
แสงสูง: | 5109906 แพดเบรคจิ๊ป ,5109906 แป๊ดเบรคอินทรีย์ ,การลดความดังของแผ่นเบรนอินทรีย์ |
5109906 Masuma ข้อเสนอสุดฮอตของยุโรป ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์มืออาชีพ ผ้าเบรคสำหรับรถจี๊ป
องค์ประกอบของผ้าเบรกจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการใช้งานและความต้องการในการเบรก โดยมีตัวเลือกโลหะเผาผนึก เซรามิก กึ่งโลหะ และสูตรอินทรีย์ให้มากที่สุดวัสดุเซรามิกและกึ่งโลหะให้พลังการหยุดที่ดีเยี่ยมและอายุการใช้งานของแผ่นขัดที่ยาวนาน ในขณะที่กฎระเบียบออร์แกนิกให้วิธีแก้ปัญหาที่คุ้มค่ากว่าซึ่งอาจสึกหรอเร็วขึ้นตัวแสดงการสึกหรอซึ่งมักหล่อเข้ากับวัสดุเสียดสี ได้รับการออกแบบมาเพื่อแจ้งเตือนด้วยภาพเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดเนื่องจากการชำรุด
ระดับเสียงรบกวนอาจแตกต่างกันระหว่างผ้าเบรก โดยรุ่นเซรามิกจะเงียบกว่าผ้าเบรกกึ่งโลหะทั่วไปที่สามารถส่งเสียงแหลมเมื่อสัมผัสกับการเบรกอย่างหนักเสียงเหล่านี้อาจเป็นผลมาจากวัสดุฟริกตันที่ถูกเคลือบ ปนเปื้อน หรือสึกหรอไม่สม่ำเสมอการสึกหรอของผ้าเบรกทำให้เกิดฝุ่นเบรก ซึ่งเป็นผงละเอียดที่สะสมและอาจประกอบด้วยอนุภาคที่มีทองแดง ส่งผลให้ผู้ผลิตบางรายต้องลดปริมาณทองแดงเพื่อลดระดับของฝุ่นที่เกิดขึ้นวัสดุแผ่นต้องเข้ากันได้กับประเภทของโรเตอร์ ไม่ว่าจะเป็นเหล็กหล่อหรือเหล็กกล้า และหากใช้แผ่นเซรามิก อาจจำเป็นต้องเคลือบโรเตอร์แบบพิเศษเพื่อป้องกันส่วนประกอบสึกหรอก่อนเวลาอันควร
ค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีของวัสดุแผ่นเบรกได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดโดยผู้ผลิต และค่าสัมประสิทธิ์นี้บ่งชี้ว่าแรงเบรกจะเกิดขึ้นมากน้อยเพียงใดตามปริมาณแรงดันที่กำหนดผลกระทบของสภาพอากาศมักส่งผลต่อประสิทธิภาพการเบรก ดังนั้นผ้าเบรกสำหรับงานหนักบางชิ้นจึงมีสารเติมแต่งเพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถในการเบรกสม่ำเสมอแม้ในอุณหภูมิและสภาวะที่รุนแรง
หมายเลขรุ่น | 5109906 (D1498) | พิมพ์: | ผ้าเบรก |
วัสดุ: | กึ่งโลหะ | ตำแหน่ง: | ด้านหน้า |
สี | ยอมรับการปรับแต่ง | จำแนกประเภท | ระบบเบรก |
อุปกรณ์เสริม | แผ่นชิม + เซ็นเซอร์ + อุปกรณ์เสริมอื่นๆ | การจัดหมวดหมู่ | แผ่นดิสก์ |
การรับรอง: | ISO9001 | การรับประกัน: | 30000กม |
ข้อมูลจำเพาะ | 140.2*50.8*16.8(มม) | บริการหลังการขาย: | 1 ปี |
แพคเกจการขนส่ง | บรรจุเป็นกลาง | ต้นทาง | จีน |
ตัวอย่าง | มีอยู่ | กำลังการผลิต | 200,000 ชิ้น / ปี |
รหัส HS | 8708301000 | รุ่นที่ใช้งานได้ | รถจี๊ป,มินิ |
ผ้าเบรกกึ่งโลหะ:
ผ้าเบรกกึ่งโลหะผลิตด้วยส่วนผสมของโลหะ เส้นใย และสารยึดเกาะ ซึ่งมักประกอบด้วยทองแดงหรือกราไฟต์ ให้พลังเบรกที่แข็งแกร่งทันที แม้จะเป็นของใหม่ก็ตามแม้ว่ามีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดฝุ่นและเสียงรบกวนจากเบรกมากกว่าเมื่อเทียบกับประเภทอื่นๆ และอาจถึงขั้นส่งเสียงดังเมื่อใช้งานหนักบ่อยครั้งในทางกลับกัน พวกมันกระจายความร้อนได้ดีกว่า และมีจำหน่ายในราคาที่ต่ำกว่าผ้าเบรกเซรามิกยิ่งไปกว่านั้นยังเสื่อมสภาพเร็วกว่า ดังนั้นอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น
ผ้าเบรกเซรามิก:
ผ้าเบรกเซรามิกประกอบด้วยวัสดุเสียดสีแบบเซรามิก ให้พลังการหยุดที่ดีเยี่ยมและมีอัตราการสึกหรอต่ำมากมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ามากเมื่อเทียบกับผ้าเบรกกึ่งโลหะ แต่ยังเงียบกว่าและสร้างฝุ่นเบรกน้อยที่สุดเซรามิกทำงานได้ดีเป็นพิเศษแม้ภายใต้การเบรกอย่างหนักและความร้อน และสามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงขึ้นได้ค่าใช้จ่ายเริ่มแรกอาจมีราคาแพงกว่าแผ่นอิเล็กโทรดกึ่งโลหะ แต่อาจคุ้มค่ากับการซื้อเนื่องจากต้องเปลี่ยนบ่อยน้อยกว่านอกจากนี้ จำเป็นต้องใช้โรเตอร์แบบเคลือบเพื่อป้องกันการสึกหรอก่อนเวลาอันควร เนื่องจากเซรามิกมีฤทธิ์กัดกร่อนสูงโรเตอร์มาตรฐานอาจเคลือบอย่างรวดเร็ว และเซรามิกอาจดังขึ้นเมื่อใช้งานครั้งแรก เนื่องจากจำเป็นต้อง "เจาะ" เพื่อจับคู่กับโรเตอร์อย่างเหมาะสมนอกจากนี้ยังมีความแข็งและเปราะมากขึ้น ทำให้มีแนวโน้มที่จะแตกหรือแตกหักหากติดและแข็งตัวกับโรเตอร์
โดยสรุป สารกึ่งโลหะให้ความคุ้มค่าและประสิทธิภาพที่ดีสำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ ในขณะที่เซรามิกให้สมรรถนะที่สูงกว่าสำหรับสภาพการขับขี่ที่มีความต้องการมากขึ้น
เลขที่. | เอ็มเค | จีดีบี | อลาสก้า | แอปพลิเคชัน | ข้อมูลจำเพาะ | |||
อีซูซุ | ||||||||
1 | D4001 | |||||||
2 | D4010 | |||||||
3 | D4011M | |||||||
4 | D4014M | |||||||
5 | D4016M | |||||||
6 | D4018M | |||||||
7 | D4021M | |||||||
8 | D4025 | |||||||
9 | D4026M | |||||||
10 | D4029 | |||||||
11 | D4031 | AN-386 | 1ซูซู ทรูเปอร์ | |||||
12 | D4034 | |||||||
13 | D4037 | |||||||
14 | D4041 | |||||||
15 | D4055 | อีซูซุ | ||||||
16 | D4425 | |||||||
17 | D4429 | |||||||
18 | D4434 | |||||||
19 | D4435 | |||||||
20 | D4451 | |||||||
21 | D4452 | |||||||
22 | D4462 | |||||||
23 | D4465 | |||||||
24 | D4477 | |||||||
25 | ดีแม็กซ์-2 | |||||||
26 | ดีแม็กซ์-4 | |||||||
ฮอนด้า | ||||||||
1 | D5001 | |||||||
2 | D5003 | |||||||
3 | D5005 | |||||||
4 | D5007 | |||||||
5 | D5009 | A136 | ฮอนด้า | |||||
6 | D5011 | 84 โหมโรง | ||||||
7 | D5012 | |||||||
8 | D5013 | |||||||
9 | D5015 | |||||||
10 | D5016 | |||||||
11 | D5018 | |||||||
12 | D5019M | |||||||
13 | D5021 | |||||||
14 | D5022 | |||||||
15 | D5025 | |||||||
16 | D5026 | |||||||
17 | D5030M | |||||||
18 | D5033 | |||||||
19 | D5034 | |||||||
20 | D5037 | วิวิค | ||||||
21 | D5039 | ฮอนด้า | ||||||
22 | D5042M | |||||||
23 | D5046 | แอคคอร์ด บี | ||||||
24 | D5049 | |||||||
25 | D5050 | |||||||
26 | D5001 | |||||||
27 | D5056 | AN-492 | ตำนาน/สอดคล้อง | |||||
28 | D5059 | |||||||
29 | D5060 | AN-358WK | CRV O/M/92 LEGENT F | |||||
30 | D5063M | |||||||
31 | D5066 | เอ260 | ตกลงกลับ | |||||
32 | D5066M | |||||||
33 | D5070 | AN-376WK | ฮอนด้าซีวิค | |||||
34 | D5073 | AN-377WK | 92 ซีวิค ส | |||||
35 | D5076 | 84 ข้อตกลง | ||||||
36 | D5077 | |||||||
37 | D5080 | AN-662 | ฮอนด้า แอคคอร์ด | |||||
38 | D5083M | |||||||
39 | D5085 | |||||||
40 | D5088M | |||||||
41 | D5091M | |||||||
42 | D5094M | |||||||
43 | D5097M | |||||||
44 | D5100 | |||||||
45 | D5100M | |||||||
46 | D5103 | ฮอนด้าโรเวอร์ | ||||||
47 | D5106 | แอคคอร์ด 2004 | ||||||
48 | D5113 | ซีอาร์วี N/M | ||||||
49 | ซีดี5126 | |||||||
50 | D5128 | ข้อตกลงปี 2547 | ||||||
51 | D5136 | ฮอนด้า | ||||||
52 | D5153 | ฮอนด้า | ||||||
53 | D5156 | |||||||
54 | D5162 | |||||||
55 | D5516 | ฮอนด้า | ||||||
56 | D5518 | ฮอนด้า | ||||||
57 | D5519 | ฮอนด้า | ||||||
58 | D5520 | ฮอนด้า แอคคอร์ด | ||||||
59 | D5524 | ฮอนด้าแอคคอร์ด/ซีวิค | ||||||
60 | D5558 |
ผ้าเบรกกึ่งโลหะเหมาะสำหรับรถยนต์โดยสารส่วนใหญ่ เช่น รถยนต์ SUV และรถบรรทุก ที่ใช้ในสภาพการขับขี่ในชีวิตประจำวันพวกมันให้ความสมดุลที่ดีระหว่างสมรรถนะและความคุ้มค่า และทำงานได้ดีในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และการใช้งานหนัก เช่น รถบรรทุกส่งของที่ต้องมีการหยุดและวิ่งบ่อยครั้งผ้าเบรกกึ่งโลหะยังใช้ในยานพาหนะสมรรถนะสูงที่ต้องเผชิญการขับขี่ในสนามแข่งหรือสถานการณ์ที่มีความร้อนสูง เนื่องจากทองแดงจะกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
นอกจากนี้ผ้าเบรกกึ่งโลหะยังมีประโยชน์ในรถลากจูงที่ต้องรับน้ำหนักมากซึ่งต้องใช้การเบรกอย่างแรงในทางกลับกัน ผ้าเบรกเซรามิกเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถสปอร์ตสมรรถนะสูงและรถแข่งที่ต้องถูกเบรกอย่างรุนแรงซ้ำๆพวกเขารับมือกับภาระเบรกหนักได้ดีและเป็นประโยชน์สำหรับรถยนต์หรูหราหรือรถแปลกใหม่ที่ฝุ่นและเสียงรบกวนต่ำมีความสำคัญผ้าเบรกเซรามิกยังเหมาะกับการขับขี่ในสภาพอากาศที่ร้อนจัดหรือเย็นจัด เนื่องจากสามารถทนต่อช่วงอุณหภูมิที่กว้างกว่าได้ดี
ผ้าเบรกเซรามิกยังใช้ในยานพาหนะพิเศษราคาแพง เช่น รถจักรยานยนต์ รถเอทีวี ฯลฯ ซึ่งการประหยัดขนาดหรือน้ำหนักเป็นสิ่งสำคัญนอกจากนี้ ยังเป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับรถบรรทุกหนัก รถประจำทาง และกลุ่มยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ที่มีการเบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่ (Regenereative Braking) ในกรณีที่เกิดความร้อนสะสมสุดท้ายนี้ เซรามิกเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถออฟโรด เช่น รถจี๊ป ซึ่งใช้งานสมบุกสมบันบนเส้นทางและหิน
โดยสรุป ผ้าเบรกกึ่งโลหะเหมาะที่สุดสำหรับการใช้งานทั่วไป ในขณะที่เซรามิกเหมาะสำหรับประสิทธิภาพสูง งานหนัก หรืองานพิเศษที่ต้องการความทนทานและทนความร้อนสูงสุด
ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีจำหน่ายทั่วตลาดอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ที่สำคัญๆ และส่งออกไปมากกว่า 30 ภูมิภาค เช่น แอฟริกา อเมริกา และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งได้รับความโปรดปรานจากผู้ใช้ทางธุรกิจทั่วโลกปรับปรุงความพึงพอใจของลูกค้าด้วยการจัดการที่ทันสมัย คุณภาพผลิตภัณฑ์ การโปรโมตแบรนด์ และบริการด้วยหลักการของบริษัทที่ว่า "คุณภาพที่ยอดเยี่ยม การดำเนินงานที่ซื่อสัตย์ และความพึงพอใจของลูกค้า" เรามุ่งมั่นที่จะจัดหาผลิตภัณฑ์และบริการสำหรับผู้ใช้ทั้งในและต่างประเทศ และร่วมมือกับเพื่อน ๆ ทั้งในและต่างประเทศเพื่อสร้างความฉลาดของ Hengda
ผู้ติดต่อ: Coral Cheng
โทร: +8615572808708
แฟกซ์: 86-155-7280-8708