|
รายละเอียดสินค้า:
|
| หมายเลขรุ่น: | ชุดซ่อม | หมุนแกน: | แอ็กซ์ของรถบรรทุกหนัก |
|---|---|---|---|
| จำนวนจังหวะ: | สี่จังหวะ | การรับประกัน: | 3 ปี |
| แพ็คเกจการขนส่ง: | กล่องกระดาษมาตรฐาน (ตามคําขอของลูกค้า) | จาก: | จีน |
| ความจุเครื่องยนต์: | >8ลิตร | สี: | สีขาว เหลือง แดง |
| เน้น: | อะไหล่รถบรรทุก Dongfeng 4 ชั่วโมง,อะไหล่กล่องเกียร์ของรถบรรทุก Dongfeng |
||
ประเภทของ Transmissions: Dongfeng ให้บริการหลากหลายประเภทของ Transmission, รวมถึงเครื่องส่งด้วยมือ,เครื่องส่งอัตโนมัติและเครื่องขนส่งคู่คลาช (DCT)เครื่องขนส่งเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองให้กับรุ่นรถยนต์ที่แตกต่างกันและความชอบของลูกค้า
แบ่งส่งด้วยมือ: ดงเฟงผลิตแบ่งส่งด้วยมือที่มีการปรับเปลี่ยนเกียร์ที่แตกต่างกัน เช่น 5 ความเร็ว, 6 ความเร็ว, หรือสูงกว่า. แบ่งส่งเหล่านี้เป็นที่รู้จักสําหรับความทนทานของพวกเขา,การเคลื่อนที่เรียบร้อย, และการถ่ายทอดพลังงานที่มีประสิทธิภาพ พวกเขาถูกใช้ทั่วไปในรถโดยสาร, ยานพาณิชย์เบา, และบางแอปพลิเคชั่นภารกิจหนัก.
แบ่งสัญญายังอัตโนมัติ: ดงเฟงผลิตแบ่งสัญญายังอัตโนมัติที่ให้การเปลี่ยนเกียร์เรียบร้อยและเรียบร้อย. แบ่งสัญญายังอัตโนมัติเหล่านี้ถูกออกแบบเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและความสะดวกสบายในการขับรถ.พวกเขาใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย เช่น เครื่องแปลงแรงหมุน หรือเครื่องส่งทางมืออัตโนมัติ (AMT) เพื่อปรับปรุงผลงานและประหยัดน้ํามัน.
เครื่องขนส่งแบบสองคลาช (DCT): ดงเฟงอาจนําเสนอเครื่องขนส่งแบบสองคลาช ซึ่งให้บริการการเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็วและแม่นยํา. DCT ใช้คลาชสองตัวแยกแยกในการติดและตัดเกียร์ให้การเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็วและเรียบร้อย โดยไม่หยุดการส่งพลังงานDCT เป็นที่รู้จักสําหรับคุณสมบัติการขับขี่ที่กีฬาและการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น
เครื่องขนส่งดงเฟงมีตัวเลือกความเร็วหลายแบบ เช่น 5 ความเร็ว, 6 ความเร็ว, และสูงกว่านี้
ระบบควบคุมที่ทันสมัยสามารถนําไปใช้ใน Dongfeng การส่งเพื่อปรับปรุงการทํางานและปรับปรุงประหยัดเชื้อเพลิงการจัดการทอร์ค, และปารามิเตอร์อื่น ๆ เพื่อปรับปรุงการถ่ายทอดพลังงาน
การสลับที่เรียบง่ายเป็นปัจจัยสําคัญในการประสิทธิภาพการส่งส่งโดยรวมและอัลกอริทึมที่แม่นยํา เพื่อให้แน่ใจว่าการช็อคการสลับ.
การส่งส่งของ Dongfeng มีคุณสมบัติ เช่น เครื่องแปลงทอร์คที่ประสิทธิภาพดีและส่วนประกอบการขัดต่ํา เพื่อลดการสูญเสียพลังงานให้น้อยที่สุด.
เมื่อพูดถึงการออกแบบเครื่องส่ง มีส่วนประกอบหลัก 4 ประการที่ควรระวังไว้ คือ การจัดตั้งเกียร์ ความจุของทอร์ค อัตราส่วนของเกียร์ และประเภทการเปลี่ยนเกียร์
การตั้งค่าเกียร์หมายถึงจํานวนเกียร์ที่มี เช่น 4 ความเร็ว, 5 ความเร็ว, 6 ความเร็ว, หรือสูงกว่าความจุของทอร์ค คือ ทอร์คสูงสุดที่สามารถใช้ได้โดยไม่เสียหาย และมักจะวัดในนิวตันเมตร (Nm) หรือปอนด์ฟุต (lb-ft). อัตราแลกเปลี่ยนของเกียร์กําหนดความเร็วและทอร์คคูณระหว่างเครื่องยนต์และแกนขับเคลื่อน. ในที่สุด, การแลกเปลี่ยนสามารถเป็นมือหรืออัตโนมัติแบรนด์แดนมัววัล จําเป็นต้องให้คนขับเปลี่ยนเกียร์ด้วยมือด้วยคลาชและเลเวอร์เกียร์, ขณะที่กล่องส่งอัตโนมัติเปลี่ยนเกียร์โดยอัตโนมัติตามความเร็วของเครื่องยนต์, ความเร็วของรถยนต์, หรือปัจจัยอื่น ๆ
เครื่องส่ง Dongfeng สามารถพบได้ในรถยนต์ที่หลากหลาย จากรถโดยสารไปยังรถนอกทางด่วนเครื่องขนส่งเหล่านี้ถูกออกแบบอย่างรอบคอบเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะเจาะจงของแต่ละประเภทของรถยนต์, มีทั้งตัวเลือกมือและอัตโนมัติ
เครื่องส่ง Dongfeng ใช้ในรถโดยสารที่มีรูปร่างและขนาดต่าง ๆ รวมถึงรถ sedan, hatchback, coupe และ crossover.พวกเขาสามารถจัดการกับผลิตพลังงานที่หลากหลาย และนําเสนอการเปลี่ยนเกียร์ที่เรียบร้อยและมีประสิทธิภาพ เพื่อรองรับความชอบในการขับรถที่หลากหลาย.
เครื่องขนส่ง Dongfeng ให้บริการการส่งทอร์คที่จําเป็นและอัตราแลกเปลี่ยนเพื่อจัดการกับความสามารถในพื้นที่นอกถนนและความหลากหลายของรถยนต์สปอร์ตอุปกรณ์ประโยชน์ (SUV) และรถครอสโอเวอร์ทําให้รถยนต์เหล่านี้สามารถรับมือกับพื้นที่และสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน.
เครื่องขนส่งดงเฟงพบได้ทั่วไปในรถพาณิชย์เบา รวมถึงรถบรรทุก, รถรับส่ง, และรถยนต์อเนกประสงค์.พวกมันถูกสร้างขึ้นเพื่อรองรับความต้องการของการใช้งานทางการค้าที่บ่อยและเข้มข้น, รับประกันการถ่ายทอดพลังงานที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ
รถบรรทุกขนาดกลางและขนาดหนักยังใช้ Dongfeng แบ่งแปลงที่ออกแบบมาเพื่อจัดการกับผลิตแรงหมุนแรงสูงและความต้องการเฉพาะเจาะจงของแอปพลิเคชั่นรถบรรทุกรวมถึงรถบรรทุกส่งและขนส่งสินค้า.
เครื่องส่งดอนเฟงถูกใช้ในรถบัสหลายประเภท เช่น รถบัสเมือง รถบัสระหว่างเมือง และรถบัสเครื่องขนส่งเหล่านี้ทําให้การเปลี่ยนเกียร์เรียบร้อยและมีประสิทธิภาพในขณะที่จัดการกับความต้องการพลังงานของรถยนต์ขนาดใหญ่.
เครื่องขนส่งดงเฟงยังถูกใช้ในรถยนต์นอกถนนหลากหลาย เช่น เครื่องจักรก่อสร้าง อุปกรณ์การเกษตร และรถขุดเหมืองสภาพการใช้งานที่ยากลําบากและพื้นที่ต่างๆ
|
รายละเอียดร่างรถบรรทุก
|
|||
|
ร่างรถบรรทุก ลักษณะสําคัญ |
รถบรรทุกเย็นเย็นของกษัตริย์เย็นทําจากแผ่นโครงสร้างแซนวิชปิดทั้งหมด ซึ่งทําโดยเทคโนโลยีพิเศษในการสร้าง真空
เราใช้ฟรีโฟรอนพิมพ์พอลิอุเรธานเป็นวัสดุประกอบความเหนียวภายใน เป็นแผ่น FRP แบบอินเทกรัล (พอลิเอสเตอร์ที่เสริมเหล็กจากใยแก้ว) ดังนั้นการสร้างเป็นแบบเดียวกัน (โดยไม่ต้องมีโลหะ การเสริมทัพ) |
||
|
ขนาดภายนอกของรถบรรทุก
|
4.3m ((L) x2.0m ((W) x2.1m ((H)
|
ขนาดภายในรถบรรทุก
|
4.13m ((L) x1.83m ((W) x1.89m ((H)
|
|
พานหลังคา/พื้น
|
ความหนา 105 มม.
|
แผ่นผนังข้าง
|
ความหนา 85 มม
|
|
แผ่นผนังหน้า
|
ความหนา 85 มม
|
แผ่นประตูหลัง
|
ความหนา 85 มม
|
|
โครงสร้างแผ่น
|
แซนวิชปิดหมด |
การปิดแผ่น
|
FRP + PU Foam + FRP
|
|
จํานวนประตูข้าง
|
ไม่มี ไม่จําเป็น |
ตําแหน่งประตูข้าง
|
ไม่มี ไม่จําเป็น
|
|
ประเภทประตูข้าง
|
การเปิดแบบเดียว/สองครั้ง
|
ขนาดประตูข้าง
|
ปรับแต่ง
|
|
ประเภทประตูหลัง
|
ขนาดเต็ม เปิดประตูหลังสองครั้ง ขวา เปิดประตูหลังก่อน
|
||
|
อุณหภูมิหลายระดับ ประเภทระบบ |
ไม่มี ไม่จําเป็น |
||
|
อุณหภูมิพื้นที่ด้านหน้า
|
- 25C
|
อุณหภูมิพื้นที่ด้านหลัง
|
- 25C
|
|
แผ่นผนังแยก
|
ไม่มี
|
ประตูผนังแยก
|
ไม่มี
|
|
ระบบระบายอากาศความดันหลายอุณหภูมิ
|
ไม่มี
|
||
|
ระบบระบายอากาศปรับอุณหภูมิ
|
ไม่มี
|
||
|
พื้นรถบรรทุก
|
พื้นระบายอากาศชนิด T อัลลูมิเนียมเหล็กสแตนเลสแรง
|
||
|
ระบบควบคุมภัณฑ์
|
ไม่มี ไม่จําเป็น
|
||
|
ไฟเพดาน
|
2 (สอง) ชุดของ 12/24V Multi-Voltage LED
|
แสงเครื่องหมาย |
2 ชุด LED ขาวด้านหน้า
2 ชุด LED สีแดงด้านหลัง |
|
เครื่องปรับแสงเพดาน
|
1 (หนึ่ง) ชุดของอัตโนมัติ 12/24V Multi-Voltage Switch ที่ช้าเวลา
|
ผ้าม่านกันไฟ
|
ระบบผ้าม่านสแตนดาร์ตยุโรป -40C PVC Strip สําหรับประตูหลัง
|
|
ระดับการใช้งานของหน่วยเย็น
|
สแตนเลส
|
พลาตฟอร์มบริการหน่วยเย็น
|
ไม่มี ไม่จําเป็น
|
|
พื้นระบายอากาศ
|
พื้นระบายอากาศชนิด T อัลลูมิเนียมเหล็กสแตนเลสแรง
|
||
|
การประกอบประตูหลัง
|
กรอบประตูหลังสแตนเลส พร้อมชุดล็อคสแตนเลสและข้อมือสแตนเลส
|
||
|
อุปกรณ์เย็น
|
|||
|
ยี่ห้อหน่วยเย็น
|
ATOP
|
||
|
รูปแบบหน่วยเย็น
|
AT-KLC430
|
||
|
ประเภทหน่วยเย็น
|
ขับรถบรรทุก
|
||
|
สารเย็น
|
HFC R404a
|
||
|
ปริมาณการไหลของอากาศ
|
1,600m3/h
|
||
|
ความจุในการทําเย็น
(+ 30C สภาพแวดล้อม/ถนน) |
2,000W (@ -18C)
3,300W (@ 0C) |
||
|
ความจุในการทําเย็น
(+ 30C สภาพแอมบิโอ/สแตนด์บาย) |
มีให้เลือก
|
||
|
การแก้ไขน้ําแข็ง
|
ก๊าซร้อนอัตโนมัติ
|
||
|
เครื่องบด
|
|||
|
จํานวนกระปุก
|
6
|
||
|
ความเร็วสูงสุดที่แนะนํา
|
2,400 รอบ / นาที
|
||
|
รูปแบบ/ชนิด
|
5H16 ประเภทแผ่นสวาช
|
||
|
การย้าย
|
162cc
|
||
|
รายการที่เลือก
|
|||
|
การยกหางแบบไฮดรอลิก
|
อลูมิเนียมเหล็ก / พลาตฟอร์ม ไฮดรอลิก Tail Lift มีให้เลือก
|
||
|
ระบบควบคุมภัณฑ์
|
ระบบควบคุมการบรรทุกสินค้าที่สมาร์ทและปรับแต่ง
|
||
|
ระบบแขวนเนื้อ
|
โฮกเนื้อสแตนเลสแบบหนัก & รถรางสแตนเลสอลูมิเนียมสําหรับการขนส่งเนื้ออย่างรวดเร็วและมั่นคง
|
||
|
รถขนส่ง
|
รถขนส่งกลมสําหรับการบรรทุก ส่งและบรรทุกสินค้าอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
การตั้งค่าของรถบรรทุกเย็น |
||
|
การแยกหลายอุณหภูมิ
|
ประสงค์หลายอุณหภูมิ ขนาดย้ายตามแนวยาว, หนังแยกข้ามแยก
|
||
ผู้ติดต่อ: Mrs. Coral Cheng
โทร: +8615572808708
แฟกซ์: 86-155-7280-8708
