ส่วนประกอบเครื่องยนต์รถยนต์ 2kd 23670-30050 หัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับ Hiace

รายละเอียดสินค้า:

กหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบส่งน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์สันดาปภายในมีหน้าที่รับผิดชอบในการทำให้เป็นละอองและจ่ายเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้หรือท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์อย่างแม่นยำด้วยเหตุนี้ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจึงมีบทบาทสำคัญในการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพและสมรรถนะโดยรวมของเครื่องยนต์

ตำแหน่งที่แน่นอนของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะแตกต่างกันไปตามประเภทของระบบฉีดเชื้อเพลิงที่ใช้ในเครื่องยนต์สามารถวางไว้ใกล้กับวาล์วไอดีหรือเข้าไปในห้องเผาไหม้โดยตรงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงถูกเปิดใช้งานและจัดการด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์โดยหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) โดยอิงตามข้อมูลที่เซ็นเซอร์หลายตัวให้มา

หน้าที่หลักของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคือการฉีดเชื้อเพลิงภายใต้ความกดดันในรูปแบบของรูปแบบสเปรย์ที่มีละอองละเอียดการทำให้เป็นละอองนี้ช่วยให้เชื้อเพลิงผสมกับอากาศที่เข้ามาได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ต่อมาส่งเสริมการเผาไหม้ที่ทั่วถึงยิ่งขึ้นและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีขึ้นหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะเปิดและปิดอย่างสม่ำเสมอตามช่วงเวลาที่กำหนด จึงทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงถูกปล่อยออกมาในปริมาณที่กำหนดและประสานกับวงจรไอดีและแรงอัดของเครื่องยนต์

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะติดตั้งหัวฉีดหนึ่งหรือหลายหัวฉีดซึ่งมีช่องเปิดขนาดเล็กมากเพื่อใช้กระจายน้ำมันเชื้อเพลิงรูปแบบของสเปรย์ รวมถึงขนาดและรูปร่างของหัวฉีดเหล่านี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการออกแบบและข้อกำหนดเฉพาะของเครื่องยนต์

คุณสมบัติ:

คุณสมบัติ:

หน้าที่หลักของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคือการส่งเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้หรือท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์สันดาปภายในหน้าที่หลักของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมีดังนี้:
 

1. การทำให้เป็นอะตอมของเชื้อเพลิง: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะแยกน้ำมันเชื้อเพลิงออกเป็นสเปรย์หรือละอองฝอยละเอียดกระบวนการทำให้เป็นละอองนี้ช่วยเพิ่มพื้นที่ผิวของเชื้อเพลิง ทำให้สามารถผสมกับอากาศที่เข้ามาได้ดีขึ้นการทำให้เป็นอะตอมของเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพส่งเสริมการเผาไหม้ทั่วถึง เพิ่มกำลังขับสูงสุด และลดการปล่อยมลพิษ

2. การส่งเชื้อเพลิงที่แม่นยำ: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงให้การควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงที่ส่งไปยังเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำหัวฉีดจะเปิดและปิดตามช่วงเวลาที่กำหนด ช่วยให้สามารถฉีดเชื้อเพลิงได้ในปริมาณที่แม่นยำและกำหนดเวลาตามจังหวะไอดีและจังหวะอัดของเครื่องยนต์การจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอัตราส่วนส่วนผสมระหว่างอากาศและเชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดเพื่อการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพ

3. การควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะได้รับเชื้อเพลิงที่มีแรงดันจากปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงหรือรางเชื้อเพลิงช่วยควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงภายในหัวฉีดเพื่อให้มั่นใจในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอและแม่นยำการควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ให้เหมาะสมที่สุดและป้องกันปัญหาการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

4. การควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์โดยชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECU)ECU ใช้อินพุตจากเซ็นเซอร์ต่างๆ เพื่อกำหนดเวลา ระยะเวลา และปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจากข้อมูลนี้ ECU จะปรับความกว้างและจังหวะของพัลส์ของหัวฉีดเพื่อจ่ายเชื้อเพลิงในปริมาณที่เหมาะสมกับสภาพการทำงานของเครื่องยนต์

5. การจ่ายเชื้อเพลิงแบบไดนามิก: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถปรับการจ่ายเชื้อเพลิงได้ตามความต้องการของเครื่องยนต์ECU สามารถเปลี่ยนความกว้างและจังหวะของพัลส์ของหัวฉีดเพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงความเร็วของเครื่องยนต์ โหลด ตำแหน่งปีกผีเสื้อ และปัจจัยอื่น ๆการจ่ายเชื้อเพลิงแบบไดนามิกนี้ช่วยให้มั่นใจถึงสมรรถนะและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุดในการขับขี่หรือสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน

6. การฉีดเชื้อเพลิงตามลำดับ: ในเครื่องยนต์สมัยใหม่ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมักจะถูกจัดลำดับเพื่อส่งเชื้อเพลิงไปยังกระบอกสูบแต่ละสูบตามลำดับเฉพาะการฉีดเชื้อเพลิงตามลำดับช่วยให้กระจายเชื้อเพลิงและควบคุมการเผาไหม้สำหรับแต่ละกระบอกสูบได้อย่างแม่นยำ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ การปล่อยไอเสีย และการประหยัดเชื้อเพลิง

7. ความเข้ากันได้ของเชื้อเพลิง: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการออกแบบให้รองรับเชื้อเพลิงประเภทต่างๆ รวมถึงน้ำมันเบนซิน ดีเซล ส่วนผสมเอทานอล และเชื้อเพลิงทางเลือกสร้างขึ้นด้วยวัสดุที่สามารถทนทานต่อคุณสมบัติของเชื้อเพลิงเฉพาะและการกัดกร่อน ทำให้มั่นใจในการจ่ายเชื้อเพลิงที่เชื่อถือได้และมีอายุการใช้งานยาวนาน

หัวฉีดจัดการกับเชื้อเพลิงประเภทต่างๆ อย่างไร:

ความเข้ากันได้ของเชื้อเพลิง: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงถูกสร้างขึ้นโดยใช้วัสดุที่เข้ากันได้กับเชื้อเพลิงหลากหลายประเภทวัสดุเหล่านี้ถูกเลือกมาเพื่อต้านทานการกัดกร่อน การเสื่อมสภาพ หรือความเสียหายที่เกิดจากเชื้อเพลิงบางชนิดตัวอย่างเช่น หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์เบนซินมักทำจากวัสดุเช่น สแตนเลส พลาสติก หรือวัสดุผสมที่สามารถทนต่อคุณสมบัติการกัดกร่อนของน้ำมันเบนซินได้ในทางกลับกัน หัวฉีดเชื้อเพลิงดีเซลถูกสร้างขึ้นด้วยวัสดุที่สามารถรองรับแรงดันและความหนืดที่สูงขึ้นของเชื้อเพลิงดีเซลได้

อัตราการไหลและการทำให้เป็นอะตอม: เชื้อเพลิงที่แตกต่างกันมีความหนืดและลักษณะการเผาไหม้ที่แตกต่างกันหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการออกแบบให้มีอัตราการไหลและการออกแบบหัวฉีดที่เฉพาะเจาะจงเพื่อรองรับความแตกต่างเหล่านี้อัตราการไหลจะกำหนดปริมาณเชื้อเพลิงที่จ่ายต่อหน่วยเวลา ในขณะที่การออกแบบหัวฉีดมีอิทธิพลต่อรูปแบบสเปรย์และการทำให้เป็นละอองของเชื้อเพลิงปัจจัยเหล่านี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับเชื้อเพลิงแต่ละประเภทเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถผสมกับอากาศที่เข้ามาได้อย่างมีประสิทธิภาพและการเผาไหม้ที่เหมาะสม

การควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงช่วยควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงภายในหัวฉีดและรางเชื้อเพลิงข้อกำหนดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของน้ำมันเชื้อเพลิงตัวอย่างเช่น หัวฉีดน้ำมันเบนซินมักจะทำงานที่แรงดันต่ำกว่าเมื่อเทียบกับหัวฉีดดีเซล เนื่องจากคุณสมบัติการเผาไหม้ที่แตกต่างกันของเชื้อเพลิงเหล่านี้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับความต้องการแรงดันเฉพาะของเชื้อเพลิงแต่ละประเภท เพื่อให้มั่นใจว่ามีการส่งเชื้อเพลิงและการทำให้เป็นละอองอย่างเหมาะสม

ระยะเวลาของหัวฉีดและความกว้างของพัลส์: ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ควบคุมจังหวะของหัวฉีดและความกว้างของพัลส์ตามประเภทของเชื้อเพลิงที่ใช้ECU จะปรับจังหวะเวลาและระยะเวลาในการฉีดเชื้อเพลิงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงแต่ละประเภทช่วยให้สามารถควบคุมการส่งเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ถึงการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์โดยเฉพาะสำหรับเชื้อเพลิงที่ใช้

การสอบเทียบระบบเชื้อเพลิง: ระบบจ่ายเชื้อเพลิง รวมถึงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ได้รับการสอบเทียบให้ทำงานกับเชื้อเพลิงประเภทใดประเภทหนึ่งโดยเฉพาะการสอบเทียบระบบเชื้อเพลิงจะพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง จังหวะเวลาของหัวฉีด ความกว้างของพัลส์ และการจับคู่เชื้อเพลิง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสำหรับเชื้อเพลิงแต่ละประเภทการสอบเทียบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะส่งน้ำมันเชื้อเพลิงในปริมาณที่เหมาะสมและรูปแบบสเปรย์ที่เหมาะสมเพื่อการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพกับเชื้อเพลิงเฉพาะที่ใช้อยู่

เราจัดหาอะไรอีกบ้าง:

เกี่ยวกับเรา:

ทำไมถึงเลือกพวกเรา:

1. ตอบคำถามของคุณใน 24 ชั่วโมงทำการทุกครั้งที่คุณสามารถติดต่อฉันได้
2.OEM การออกแบบของผู้ซื้อ บริการฉลากของผู้ซื้อ
3. โซลูชั่นพิเศษและไม่ซ้ำใครสามารถมอบให้กับลูกค้าของเราโดยวิศวกรและพนักงานมืออาชีพที่ผ่านการฝึกอบรมมาอย่างดีและเป็นมืออาชีพของเรา
4. เรามีการรับรองมาตรฐาน ISO 9001
5. ส่วนลดพิเศษและการคุ้มครองพื้นที่ขายที่มอบให้กับผู้จัดจำหน่ายของเรา
6. ส่งมอบทันเวลา
7. บริการหลังการขายที่ดี
8.ขั้นต่ำขนาดเล็กเป็นที่ยอมรับ