552102E000 หลังด้านล่าง WISHBONE TRACK การควบคุมแขนสําหรับ Hyundai TUCSON 04-ON 55210-2E000

คําอธิบายสินค้า:

แขนควบคุมเป็นส่วนประกอบที่สําคัญของระบบแขวนของรถยนต์ และมีหน้าที่สําคัญในการเชื่อมต่อคันล้อหรือคันมือกับกรอบรถยนต์หรือกรอบย่อย

ปกติจะทําจากวัสดุทนทาน เช่น เหล็กหรืออลูมิเนียม เพื่อทนต่อแรงที่แตกต่างกันที่พบในระหว่างการทํางานของยานยนต์, รวมถึงการกระแทก, ความหนักในการโค้ง, และความผิดปกติของถนนขึ้นอยู่กับรถยนต์เฉพาะแขนควบคุมมีหลายแบบ เช่น แขนเดียว แขนสอง หรือ แขนหลายสาย

แขนควบคุมมีจุดติดตั้งอยู่ทั้งสองปลาย ปลายหนึ่งถูกเชื่อมต่อกับคันล้อหรือข้อมือด้วยสานลูกกลมหรือกระปุก และปลายอื่นถูกเชื่อมต่อกับกรอบของรถยนต์หรือกรอบย่อยองค์ประกอบที่ปรับได้ เช่น บูชิ่งหรือโบลท์แบบไม่ตรงกลาง, ทําให้สามารถปรับรูปร่างของการแขวนยางให้ดีขึ้นเพื่อการใช้งานที่ดีกว่า. บูชิ่งและข้อเชื่อมยังเพิ่มเติมเพื่อลดการขัดแย้งและดูดซึมการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการแขวนยาง.

หน้าที่หลักของแขนควบคุมคือการรักษาล้อและการแขวนขวางให้ตรงกัน และมีบทบาทสําคัญในลักษณะการขับขี่ของรถยนต์และคุณภาพการขี่แขนควบคุมอาจสวมเสื่อมเนื่องจากการสวมเสื่อมปกติการตรวจสอบและการบํารุงรักษาเป็นประจํา

ลักษณะ:

รายการแขนควบคุมหรือเรียกกันอีกว่าA-armหรือกลาก, แสดงถึงหลายลักษณะที่ส่งผลต่อการทํางานของมันภายในระบบการแขวนรถของรถยนต์ นี่คือบางลักษณะสําคัญของแขนควบคุม:

ความแข็งแรงและทนทาน:แขนควบคุมถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงและภาระที่พบระหว่างการทํางานของรถยนต์สายเหล็กหรือสกัดอลูมิเนียมวัสดุเหล่านี้ความแข็งแรงและความสมบูรณ์แบบทางโครงสร้างเพื่อรับมือความเครียดต่าง ๆ ที่ใช้กับแขนควบคุม

ความยืดหยุ่นและการปฏิบัติตามขณะที่อาวุธควบคุมต้องแข็งแกร่งความยืดหยุ่นและการปฏิบัติตามการออกแบบและวัสดุที่ใช้ในแขนควบคุมบุชเกอร์หรือหน่อความยืดหยุ่นนี้ทําให้แขนควบคุมสามารถดูดซึมกระแทกและสั่นสะเทือน ส่งผลให้การขับรถเรียบร้อยขึ้น

กณิตศาสตร์แม่นยําอาวุธควบคุมมีบทบาทสําคัญในการรักษาการจัดล้อให้ตรงกันอย่างถูกต้องและรูปร่างการแขวน พวกเขาถูกออกแบบด้วยจุดและความยาวการติดตั้งเฉพาะ เพื่อให้แน่ใจว่าการตั้งตําแหน่งที่ถูกต้องของล้อและทําให้การจัดการและการใช้ยางที่ดีที่สุดกณิตศาสตร์ของแขนควบคุมมีผลกระทบต่อปารามิเตอร์ เช่นมุมแคมเบอร์, คาสเตอร์ และนิ้วเท้าซึ่งมีผลต่อความมั่นคงของรถยนต์และการตอบสนองการควบคุม

เครื่องยืดและเครื่องปักกระโปรง:แขนควบคุมมักจะรวมเครื่องเชื่อมลูกกลมหรือกระปุกในจุดการติดตั้งของพวกมันการเคลื่อนไหวหมุนและการสอดคล้อง ขณะที่กระโปรงมีคุณสมบัติในการผ่อนคลายและความอ่อนแอ ส่วนประกอบเหล่านี้ช่วยลดการขัดแย้งและอนุญาตให้มีการเคลื่อนไหวที่ควบคุมของแขนควบคุมขณะที่เก็บวงล้อติดต่อกับชาสี.

การพิจารณาน้ําหนักแขนควบคุมต้องหาสมดุลระหว่างความแข็งแรงและน้ําหนักขณะที่มันต้องแข็งแกร่งพอที่จะรับมือกับแรงที่ใช้บนมัน การลดน้ําหนักให้น้อยที่สุดเป็นสิ่งที่น่าปรารถนาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเชื้อเพลิงและผลงานของรถยนต์โดยรวมบางแขนควบคุมถูกทําจากวัสดุเบา ๆ เช่นเหล็กผสมอลูมิเนียมเพื่อบรรลุความสมดุลนี้.

การบํารุงรักษาและความสามารถในการบริการแขนควบคุม เช่นเดียวกับส่วนประกอบอื่น ๆ ของการแขวนการตรวจสอบและบํารุงรักษาระยะเวลาหน่วยปรับปรุงประจําการ รวมถึงการบํารุงรักษาการปรับปรุงและการเปลี่ยนส่วนประกอบที่สวมใส่จําเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าแขนควบคุมทํางานอย่างเหมาะสม

การออกแบบเฉพาะรถยนต์แขนควบคุมถูกออกแบบเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะเจาะจงของรุ่นรถยนต์และระบบแขวนแตกต่างกันการออกแบบและคุณสมบัติของแขนควบคุมสามารถแตกต่างกันขึ้นอยู่กับปัจจัย เช่น น้ําหนักของยาน, การใช้งานที่กําหนดไว้ (เช่นรถสปอร์ต, รถนอกถนนผู้ผลิตออกแบบการควบคุมแขนอย่างละเอียดเพื่อปรับปรุงการทํางานและความปลอดภัยสําหรับการใช้งานรถยนต์แต่ละครั้ง

ปริมาตรเทคนิค:

ปริมาตรเทคนิคที่พบได้ทั่วไปบนแขนควบคุมประกอบด้วย:

• หมายเลขชิ้นส่วน: ผู้ผลิตมอบหมายเลขชิ้นส่วนที่เป็นเอกลักษณ์แก่แขนควบคุมแต่ละชิ้นส่วน ซึ่งช่วยในการระบุและหาแหล่งที่มาของชิ้นส่วนสํารองที่ถูกต้อง
• วัสดุ: การประกอบวัสดุของแขนควบคุมมักถูกระบุ โดยชี้ให้เห็นว่ามันทําจากเหล็ก สับสนธิอลูมิเนียม หรือวัสดุอื่นวัสดุที่เลือกมีผลต่อความแข็งแรงของแขนควบคุมความทนทานและน้ําหนัก
• ความยาว: ความยาวของแขนควบคุมเป็นพารามิเตอร์ที่สําคัญ เนื่องจากมันกําหนดตําแหน่งและการสอดคล้องของชุดล้อ. โดยปกติจะวัดจากศูนย์กลางของจุดติดตั้ง
• จุดแนบ: จุดแนบของแขนควบคุมที่มันเชื่อมต่อกับชาสีหรือเซลล์ส่วนย่อยและชุดล้อถูกกําหนด จุดแนบเหล่านี้สามารถรวมถึงกระดูก, จุดเชื่อมลูกกลอง,หรือกลไกร่วมอื่น ๆ.
• ข้อมูลเฉพาะเจาะจงของสานลูกกลม: หากแขนควบคุมมีสานลูกกลม สามารถให้ข้อมูลเฉพาะเจาะจงของสานลูกกลม เช่น ประเภทสานลูกกลม กว้าง ขนาดเส้นและความจุ.
• ประเภทของบัช: หากแขนควบคุมใช้บัช, ประเภทของบัชที่ใช้สามารถกําหนดได้. ประเภทของบัชที่พบทั่วไปรวมกันยาง, โพลียูเรธาน, หรือวัสดุสังเคราะห์อื่น ๆ.
• ลักษณะการปรับ: แขนควบคุมที่ปรับได้อาจให้ข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการปรับที่มีอยู่ เช่น กล่องขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบขอบคุณสมบัติเหล่านี้ทําให้การปรับปรุงละเอียดของปริมาตรการแขวน เช่น camberกลมและมุมเท้า
• OEM หรือ Aftermarket: แขนควบคุมสามารถถูกกําหนดเป็นชิ้นส่วนของผู้ผลิตอุปกรณ์เดิม (OEM) หรือชิ้นส่วนสํารองของ Aftermarketแขนควบคุม OEM ถูกผลิตโดยผู้ผลิตเดิมของรถ, ขณะที่อาวุธควบคุมตลาดหลังการขายถูกผลิตโดยผู้ผลิตฝ่ายที่สาม
• ความเหมาะสม: แขนควบคุมสามารถระบุยี่ห้อรถยนต์ รุ่น และปีที่มันถูกออกแบบให้. ข้อมูลนี้รับประกันความเหมาะสมกับระบบแขวนของรถยนต์เฉพาะ
• สัญลักษณ์ของผู้ผลิต: แขนควบคุมสามารถมีสัญลักษณ์หรือโลโก้ของผู้ผลิตหรือผู้จําหน่าย โดยระบุแหล่งหรือพื้นที่กําเนิดของมัน

ปริมาตรทางเทคนิคเหล่านี้ช่วยในการระบุและเลือกแขนควบคุมที่เหมาะสมสําหรับรถยนต์เฉพาะเจาะจง และช่วยในการรับประกันความสอดคล้อง การติดตั้งอย่างถูกต้องและผลประกอบการแขวนยางที่ดีที่สุด.

การผลิต:

การบรรจุและการขนส่ง

FAQ:

1. เราสามารถรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?
เสมอตัวอย่างก่อนการผลิต ก่อนการผลิตจํานวนมาก
ตรวจสอบครั้งสุดท้ายก่อนการส่ง

2คุณซื้ออะไรจากเราได้บ้าง
ทุกชนิดของแบรนด์และรุ่นสําหรับอะไหล่รถยนต์

3ทําไมคุณถึงซื้อจากเรา และไม่ซื้อจากผู้จําหน่ายอื่น?
บริษัทของเรามีทีมงานผลิตสปริงสปริงมืออาชีพ และอุปกรณ์พิเศษที่ก้าวหน้า
คุณภาพดี เราส่งออกไปหลายประเทศและภูมิภาค เช่นเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตะวันออกกลาง

4เราสามารถให้บริการอะไรได้
สัญญาการจัดส่งที่ยอมรับ: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,CIP,FCA,CPT,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES
สกุลเงินการชําระเงินที่ยอมรับ: USD,EUR,JPY,CAD,AUD,HKD,GBP,CNY,CHF
ประเภทการชําระเงินที่ยอมรับ: T/T,MoneyGram,บัตรเครดิต,PayPal,Western Union,เงินสด
ภาษาที่พูด: อังกฤษ,จีน