|
รายละเอียดสินค้า:
|
| หมายเลขรุ่น:: | 51750-S1000 | ประเภท: | ลูกปืนดุมล้อ |
|---|---|---|---|
| เชื้อเพลิง: | น้ำมันเบนซิน | สี: | มี OEM |
| ขนาด: | สากล | วัสดุ: | อลูมิเนียม |
| พลัง: | ไฮดรอลิค | สไตล์เย็น: | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| สถานที่เกิด | เฮเบย์, จีน |
| การใช้งาน | รถ Hyundai Kia |
| รถยนต์ | IX45 |
| OE ไม่ | 51750-S1000 |
| ชื่อแบรนด์ | C&Z |
| เลขรุ่น | 51750-S1000 |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| ชื่อสินค้า | หัวหักฮับรถยนต์ |
| วัสดุ | เหล็ก |
| การใช้งาน: | หัวหักฮับรถยนต์ |
| MOQ | 5 ชิ้น |
| รูปแบบที่ใช้ | IX45 |
| การใช้งาน | อัตโนมัติ ล้อด้านหน้า ล้อหลัง |
| การบรรจุ | การบรรจุของแบรนด์เดิม |
| ตัวอย่าง | สามารถใช้ได้ |
| ลักษณะ | อายุยาว ยาวนาน |
หมุนฮาบเป็นส่วนประกอบเล็ก ๆ แต่สําคัญของวงล้อและแกนของยานยนต์ ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักหลายส่วนที่ตั้งอยู่ในชุดฮาบโลหะหรือผสมส่วนที่สําคัญที่สุดของคันห่วงคันห่วงคือแหวนภายนอกและภายใน, ที่ให้จุดติดตั้งสําหรับล้อและรักษาการจัดท่าที่เหมาะสมในส่วนของแกนหรือสปินด์ตั้งอยู่ระหว่างวงแหวนภายในและวงแหวนภายนอก, และให้การสนับสนุนสําหรับน้ําหนักของรถยนต์และอํานวยความสะดวกในการหมุนของล้อ นอกจากนี้, พวกเขาจําเป็นต้องเก็บไว้ในที่และระยะที่เหมาะสม, ซึ่งทําผ่านกรงหรือยึด.การปิดและป้องกันยังถูกใช้บ่อยครั้งเพื่อปกป้องสานฮับจากสารปนเปื้อนและน้ํา และให้มันมันมันมัน เพื่อให้มันทํางานได้อย่างถูกต้อง
การออกแบบและลักษณะของหมุนฮับอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับประเภทของรถยนต์และผู้ผลิต และบางส่วนอาจรวมถึงเซ็นเซอร์ความเร็วที่บูรณาการหรือระบบ ABSการตรวจสอบและบํารุงรักษาเบอร์สับบานบานบานบานบานบานบานบานบานบานบานบานบานบานบานบานบานบานบานบานบานหากพบสัญญาณการสวมใส่ เช่น เสียงหรือการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ, มันสําคัญที่จะได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนโดยมืออาชีพรถยนต์ที่มีคุณสมบัติ
บางคันห่วงมีเซ็นเซอร์ที่บูรณาการสําหรับ ABS (Anti-lock Braking System) หรือระบบควบคุมแรงดึง ตัวเซ็นเซอร์นี้ให้ข้อมูลในเวลาจริงเกี่ยวกับความเร็วล้อซึ่งช่วยระบบควบคุมของรถยนต์ในการติดตามและควบคุมการเบรกและการดึง.
หมุนฮับอาจมีการออกแบบปิดที่ช่วยป้องกันส่วนประกอบภายในจากสกปรก น้ํา และเศษขยะทําให้ลดความเสี่ยงของการเสื่อมก่อนกําหนด และขยายอายุการใช้งานของหลอด.
ผู้ผลิตมักนํามากรีดห่วงห่วงด้วยน้ํามันย่อยที่เหมาะสมระหว่างการผลิตนี้ ประหยัดเวลาและความพยายามระหว่างการติดตั้งและทําให้แน่ใจว่ามีการปรับน้ํามันเพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าเบียริงทํางานอย่างถูกต้อง.
หมุนฮาบมักทําจากเหล็กหรือเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก
หมุนฮับมักเป็นส่วนหนึ่งของชุดที่ครบครัน ซึ่งรวมถึงหมุนฮับ, หมุนฮับ, และส่วนประกอบอื่น ๆ ที่จําเป็น.
หัวหักฮับมีรูการติดตั้งที่เจาะล่วงหน้าและรูปแบบบอลท์ที่เข้ากันได้ ซึ่งตรงกับฮับหรือสปินด์ของยานทําให้สามารถเปลี่ยนเครื่องได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือหรืออุปกรณ์พิเศษ.
หมุนฮาบในตลาดหลังการจําหน่ายถูกออกแบบมาเพื่อเป็นตัวแทนโดยตรงของอุปกรณ์เดิมทําให้การติดตั้งที่เหมาะสมและเข้ากันได้กับระบบการแขวน.
หมุนหางคันบางส่วนมีเคลือบหรือวัสดุที่ให้ความทนทานกับสนิมและการกัดกร่อนโดยปรับปรุงความทนทานและฟังก์ชันของมัน.
หมุนฮับบางตัวอาจมีลักษณะลดเสียง เช่น วิศวกรรมความแม่นยํา เทคนิคประปาที่ก้าวหน้า หรือการออกแบบภายในที่เชี่ยวชาญส่งผลให้ประสบการณ์การขับขี่เรียบร้อยและเงียบสงบมากขึ้น.
รายการกว้างนอกของชุดหางพานสานคาน ระบุขนาดของชุดรวมถึงวงแหวนภายนอก ซึ่งสําคัญสําหรับการติดตั้งและความสอดคล้องกับสานคานหรือสปินด์ของยาน
รายการกว้างภายในคือขนาดของช่องเจาะของชุดหมุนหมุนที่ติดตั้งบนแกนหรือหมุนของรถยนต์ และต้องตรงกับวงกว้างแกนเพื่อการติดตั้งอย่างถูกต้อง
รายการความกว้าง/ความหนามิติของชุดหางเข็มแสดงความหนารวมของชุดรวม รวมถึงแหวนภายในและภายนอกและส่วนประกอบที่บูรณาการใด ๆ เพื่อการติดตั้งอย่างถูกต้องภายในชุดล้อ
สําหรับการติดตั้งรูปแบบ boltของชุดหางเข็มต้องสอดคล้องกับรูปแบบลูกขัดบนหางเข็มหรือสปินด์ของยาน
บางคันหมุนจูงมีฟลานจ์ โดยมีชนิดฟลานจ์ที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับการออกแบบและระบบเบรคของรถยนต์ เช่น ฟลานจ์ 4 บอลท์หรือ 5 บอลท์
รายการความจุของหลอดคันแสดงภาระสูงสุดที่มันสามารถรับรองได้อย่างปลอดภัย โดยกําหนดในแง่ของการจําแนกภาระแบบไดนามิก (ขณะหมุน) และสแตติก (ขณะยืน)และควรตรงกับหรือเกินความต้องการของรถ.
หมุนฮับโดยทั่วไปทําจากวัสดุที่มีคุณภาพสูง เช่น เหล็กหรือเหล็กผสมอลูมิเนียมสําหรับความแข็งแรงและความทนทานสูงสุด, ในขณะที่องค์ประกอบวัสดุเฉพาะอาจแตกต่างกัน
สําหรับการป้องกันจากความสกปรก น้ํา และเศษขยะ หมุนฮาบอาจมีประเภทปริมณฑลต่าง ๆ เช่น ปริมณฑลยาง ปรางโลหะ หรือการออกแบบปริมณฑลที่บูรณาการ
ถูกต้องการปรับปรุงต้องให้ความมั่นคงในหมุนห่วงเพื่อลดการขัดแย้งและการสวมใส่ให้น้อยที่สุด โดยมีหมุนห่วงบางส่วนที่นํามาผสมผสานก่อน และอีกบางส่วนที่ต้องการการปรับน้ํามันเพิ่มเติมติดตามคําแนะนําการปรับปรุงและการบํารุงรักษาของผู้ผลิต.
| หน่วยหมุนไฟต์เซ การประกอบวงแหวนพิสตัน |
23040-2E000 |
| 23040-2G200 | |
| 23040-03AA0 | |
| 23040-2B001 | |
| 正时皮带 เข็มขัดเวลา | 24312-26050 |
| 三角多?? 带 เข็มขัดกระดูกเข็มขัดสามเหลี่ยม |
25212-25000 |
| 25212-3C100 | |
| 25212-3LAA0 | |
| 25212-2G760 | |
| 25212-2G750 | |
| 25212-2G700 | |
| 25212-2E820 | |
| 25212-2B140 | |
| 三角多?? 带惰轮V-ribbed belt idler pulley เครื่องขัดลม | 25288-25001 |
| 水箱冷却水管 ถังน้ํา ท่อน้ําเย็น | 25460-2G201 |
| 冷却水管法兰 ((节温器罩) ท่อน้ําเย็นถังน้ํา | 25620-2B003 |
| เครื่องเย็นน้ํามันเครื่องยนต์ เครื่องเย็นน้ํามันเครื่องยนต์ | 26410-2G000 |
| สายไฟ โคลิปการจุดไฟ |
27301-2B010 |
| 27300-2E000 | |
| 27300-3f100 | |
| 27301-3C000 | |
| 27301-3CEA0 | |
| 27301-03200 | |
| 点火线组件 อุปกรณ์ประกอบสายจุดไฟ | 27501-26D00 |
| 曲轴传感器 เครื่องตรวจจับแกนโค้ง | 39180-2B000 |
| 39180-25300 | |
| เครื่องตรวจจับออกซิเจน เซนเซอร์ออกซิเจน |
39210-2E151 |
| 39210-2B310 | |
| 39210-2G170 | |
| 39210-2G155 | |
| 39210-2G220 | |
| 39210-2G600 | |
| 进气温度传感器 เครื่องตรวจจับอุณหภูมิอากาศ | 39300-2B000 |
ผู้ติดต่อ: Mrs. Coral Cheng
โทร: +8615572808708
แฟกซ์: 86-155-7280-8708
