รายละเอียดสินค้า:
|
OE NO.: | 31111-1G500 | ยี่ห้อ: | ไฮดรอลิค |
---|---|---|---|
การใช้งาน: | ยานยนต์ | จังหวะ: | 4 จังหวะ |
เชื้อเพลิง: | น้ำมันเบนซิน | วัสดุ: | อลูมิเนียม |
เริ่ม: | สตาร์ทไฟฟ้า | สี: | มี OEM |
ปั๊มน้ํามัน เป็นส่วนประกอบสําคัญในระบบน้ํามันของรถยนต์ ซึ่งรับผิดชอบในการดึงน้ํามันจากถังน้ํามัน และให้มันเข้าสู่เครื่องยนต์ในความดันที่ถูกต้องนี่อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพและผลงานของรถยนต์ได้มากปั๊มน้ํามันสามารถเป็นไฟฟ้าหรือกล และการออกแบบและสถานที่เฉพาะเจาะจงของพวกเขาอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับประเภทของยานและระบบน้ํามัน
1. ปั๊มน้ํามันไฟฟ้า: ส่วนใหญ่ของรถยนต์ที่ทันสมัยใช้ปั๊มน้ํามันไฟฟ้า. เหล่านี้ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า, การประกอบปั๊ม, และช่องเข้าและช่องออกสําหรับการไหลของน้ํามัน.มอเตอร์ไฟฟ้าถูกขับเคลื่อนโดยระบบไฟฟ้าของรถยนต์และขับเคลื่อนกลไกปั๊มเพื่อสกัดเชื้อเพลิงจากถังและโอนมันไปยังเครื่องยนต์ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าเป็นที่รู้จักสําหรับประสิทธิภาพของพวกเขาและความสามารถของพวกเขาในการรักษาความดันเชื้อเพลิงสูง
2ปั๊มเชื้อเพลิงกล: บางรถเก่า โดยเฉพาะรถที่มีเครื่องยนต์คาร์บิวเรท ยังใช้ปั๊มเชื้อเพลิงกลเหล่านี้โดยทั่วไปถูกเปิดโดย lobe คัมชัฟท์ eccentric หรือกลไกที่ขับเคลื่อนคัมชัฟท์แยกในขณะที่เครื่องหมุนมันเปิดปั๊มกลไก ซึ่งใช้แผ่นกัดหรือพิสตัน เพื่อสร้างการดูดและดึงเชื้อเพลิงจากถังปั๊มเชื้อเพลิงกล ไม่พบได้ทั่วไปในรถยนต์ที่ทันสมัย เนื่องจากการใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงที่แพร่หลาย.
ปั๊มน้ํามันเป็นส่วนประกอบสําคัญในระบบส่งน้ํามันของรถยนต์ พวกเขารับผิดชอบในการดึงน้ํามันจากถังและให้มันสู่เครื่องยนต์นี่คือบางส่วนสําคัญและส่วนประกอบของปั๊มเชื้อเพลิง:
ปั๊มเชื้อเพลิงมีประตูเข้าและประตูออกเพื่ออํานวยความสะดวกในการไหลของเชื้อเพลิงขณะที่ท่าทางออกเชื่อมต่อกับสายน้ํามันที่นําไปสู่เครื่องยนต์สะพานเหล่านี้อาจมีเครื่องกรองหรือจอป้องกัน เพื่อป้องกันขยะหรือสารปนเปื้อนจากการเข้าสู่ระบบน้ํามัน
ในรถยนต์บางชนิด ปั๊มน้ํามันตั้งอยู่ในโมดูลปั๊มน้ํามัน โมดูลนี้มีส่วนประกอบเพิ่มเติม เช่น เซ็นเซอร์ระดับน้ํามันและตัวส่งเครื่องวัดน้ํามันส่วนประกอบเหล่านี้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับปริมาณน้ํามันกับเครื่องมือของยาน.
ปั๊มเชื้อเพลิงจํานวนมากยังมีตัวควบคุมความดันเชื้อเพลิงที่ติดตั้งส่วนประกอบนี้ช่วยรักษาความดันเชื้อเพลิงที่คงที่ภายในระบบส่งเชื้อเพลิงโดยการควบคุมการไหลของเชื้อเพลิงกลับไปที่ถังการทําเช่นนี้จะทําให้เครื่องยนต์ได้รับน้ํามันอย่างต่อเนื่องในความดันที่จําเป็นสําหรับการเผาไหม้ที่เหมาะสม
ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าโดยทั่วไปถูกควบคุมโดยตัวสลับปั๊มเชื้อเพลิงรีเล่นี้รับผิดชอบในการเปิดปั๊มน้ํามันเมื่อเครื่องกําลังทํางานและปิดมันระหว่างเครื่องปิดหรือในกรณีฉุกเฉินซึ่งช่วยประหยัดพลังงาน และป้องกันอันตราย
ปั๊มเชื้อเพลิงที่ทันสมัยส่วนใหญ่ถูกขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ไฟฟ้า มอเตอร์นี้ดึงเชื้อเพลิงจากถังและส่งมันผ่านสายเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์ มอเตอร์ยังขับเคลื่อนส่วนประกอบภายในปั๊มเช่น เครื่องหมุนหรือหมุน, ที่สร้างการดูดหรือความดันที่จําเป็นในการเคลื่อนย้ายน้ํามัน
ปริมาตรทางเทคนิคของปั๊มน้ํามันสามารถแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ, รุ่นและความต้องการของระบบน้ํามันของยานยนต์เฉพาะเจาะจงนี่คือบางปริมาตรทางเทคนิคทั่วไปที่จะพิจารณาเมื่อการประเมินปั๊มน้ํามัน:
อัตราการไหลของปั๊มเชื้อเพลิงหมายถึงปริมาณของเชื้อเพลิงที่มันสามารถส่งต่อหน่วยเวลา. โดยทั่วไปจะวัดเป็นกัลลอนต่อชั่วโมง (GPH) หรือลิตรต่อชั่วโมง (LPH).อัตราการไหลของน้ํามันควรสอดคล้องกับความต้องการการบริโภคน้ํามันของเครื่องยนต์ เพื่อให้แน่ใจว่ามีน้ํามันที่เหมาะสม.
ความดันของปั๊มเชื้อเพลิงแสดงความดันสูงสุดที่มันสามารถผลิตเพื่อให้การจัดส่งเชื้อเพลิงถูกต้อง. โดยปกติจะวัดในปอนด์ต่อนิ้วตาราง (psi) หรือบาร์.ความดันระดับของปั๊มน้ํามันควรตอบสนองหรือเกินมาตรฐานของผู้ผลิตเครื่องยนต์เพื่อให้ระบบน้ํามันทํางานได้ดีที่สุด.
ปั๊มน้ํามันไฟฟ้าทํางานโดยใช้พลังงานไฟฟ้าจากระบบไฟฟ้าของรถยนต์ ความดันระดับระบุความต้องการของปั๊มน้ํามันโดยทั่วไป 12 โวลต์ในส่วนใหญ่ของอุปกรณ์อุตสาหกรรมรถยนต์อย่างไรก็ตาม รถยนต์บางชนิดหรือปั๊มน้ํามันในตลาดหลังการจําหน่ายอาจมีความต้องการความกระชับกําลังต่างกันมันเป็นสิ่งจําเป็นที่จะใช้ปั๊มน้ํามันที่มีความกระชับกําลังการตั้งที่ถูกต้อง เพื่อให้แน่ใจว่าการทํางานอย่างถูกต้องและหลีกเลี่ยงการทําลายระบบน้ํามัน.
ปั๊มเชื้อเพลิงเป็นส่วนประกอบที่สําคัญที่ใช้ในหลายประการของการใช้งาน เพื่อให้แน่ใจว่าการจัดสรรของเชื้อเพลิงเป็นประจําสําหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน พวกเขามีบทบาทสําคัญในการใช้งานทั่วไปต่อไปนี้:
三角多?? 带 เข็มขัดกระดูกเข็มขัดสามเหลี่ยม |
25212-25000 |
25212-3C100 | |
25212-3LAA0 | |
25212-2G760 | |
25212-2G750 | |
25212-2G700 | |
25212-2E820 | |
25212-2B140 | |
三角多?? 带惰轮V-ribbed belt idler pulley เครื่องขัดลม | 25288-25001 |
水箱冷却水管 ถังน้ํา ท่อน้ําเย็น | 25460-2G201 |
冷却水管法兰 ((节温器罩) ท่อน้ําเย็นถังน้ํา | 25620-2B003 |
เครื่องเย็นน้ํามันเครื่องยนต์ เครื่องเย็นน้ํามันเครื่องยนต์ | 26410-2G000 |
สายไฟ โคลิปการจุดไฟ |
27301-2B010 |
27300-2E000 | |
27300-3f100 | |
27301-3C000 | |
27301-3CEA0 | |
27301-03200 | |
点火线组件 อุปกรณ์ประกอบสายจุดไฟ | 27501-26D00 |
曲轴传感器 เครื่องตรวจจับแกนโค้ง | 39180-2B000 |
39180-25300 | |
เครื่องตรวจจับออกซิเจน เซนเซอร์ออกซิเจน |
39210-2E151 |
39210-2B310 | |
39210-2G170 | |
39210-2G155 | |
39210-2G220 | |
39210-2G600 | |
进气温度传感器 เครื่องตรวจจับอุณหภูมิอากาศ | 39300-2B000 |
กล่องอากาศปลอดภัย สปริงลวดกระเป๋าสะพายอากาศ |
93490-C1210 |
93490-3S110 | |
93490-1R410 | |
速度/转速 センサーเร่ง/สัมผัสความเร็ว | 96420-4A600 |
车门内拉手มือประตูภายใน | 82610-3K000 |
82620-3K000 | |
内扣手inner buckle hand มือข้อมือ | 83610-3K000 |
83620-3K000 | |
空调压缩机 เครื่องปรับอากาศ | 97701-3X101 |
97701-1R900 | |
97701-1R100 | |
29010-2B000 | |
31111-1R500 |
คําถามที่ 1 สถานะการบรรจุสินค้าของคุณคืออะไร?
ตอบ: โดยทั่วไป เราบรรจุสินค้าในกล่องกระดาษและในกรอบไม้
คําถามที่ 2 หลักการการชําระเงินของคุณคืออะไร
A: T / T ยอมรับ
Q3. รายการการจัดส่งของคุณคืออะไร?
A: EXW, FOB, CIF, DAF เป็นต้น
Q4. แล้วเวลาจัดส่งของคุณล่ะ?
A: โดยทั่วไป, มันจะใช้เวลา 3 ถึง 7 วันหลังจากได้รับการชําระเงินล่วงหน้าของคุณ. เวลาในการจัดส่งเฉพาะจะขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณของคําสั่งของคุณ.
Q5. คุณสามารถผลิตตามตัวอย่างได้หรือไม่
ตอบ: ใช่ เราสามารถผลิตโดยตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณ เราสามารถสร้างหม้อและเครื่องติดตั้ง
Q6. นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?
ตอบ: เราสามารถจัดส่งตัวอย่างได้ถ้าเรามีชิ้นส่วนพร้อมในสต็อค แต่ลูกค้าต้องจ่ายค่าตัวอย่างและค่าส่ง
Q7 คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดของคุณ ก่อนการจัดส่ง?
ตอบ: ใช่ เรามีการทดสอบ 100% ก่อนการจัดส่ง
Q8: คุณทําให้ธุรกิจของเราเป็นระยะยาวและความสัมพันธ์ที่ดีอย่างไร?
ตอบ: เรารักษาคุณภาพที่ดีและราคาที่แข่งขันเพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าของเราได้รับประโยชน์
ผู้ติดต่อ: Mrs. Coral Cheng
โทร: +8615572808708
แฟกซ์: 86-155-7280-8708