ชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถยนต์เหล็ก OEM 23670-30120 หัวฉีดหัวฉีดเด็นโซ่

รายละเอียดสินค้า:

กหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นส่วนประกอบของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์สันดาปภายในมีหน้าที่รับผิดชอบในการทำให้เป็นละอองและจ่ายเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้หรือท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์ในช่วงเวลาที่แม่นยำและในปริมาณที่ถูกต้องหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมีบทบาทสำคัญในการเผาไหม้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพและประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องยนต์

โดยทั่วไปหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะอยู่ใกล้กับวาล์วไอดีหรืออยู่ในห้องเผาไหม้โดยตรง ขึ้นอยู่กับประเภทของระบบฉีดเชื้อเพลิงที่ใช้ในเครื่องยนต์ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และควบคุมโดยหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ตามอินพุตเซ็นเซอร์ต่างๆ

หน้าที่หลักของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคือการส่งเชื้อเพลิงภายใต้ความกดดันในรูปแบบสเปรย์ที่มีละอองละเอียดการทำให้เป็นละอองนี้รับประกันการผสมที่มีประสิทธิภาพกับอากาศที่เข้ามา ช่วยให้การเผาไหม้ทั่วถึงและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สูงสุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะเปิดและปิดในช่วงเวลาที่แม่นยำ ช่วยให้สามารถฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในปริมาณที่กำหนดและกำหนดเวลาตามจังหวะไอดีและจังหวะอัดของเครื่องยนต์

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะติดตั้งหัวฉีดหรือหัวฉีดหลายอันซึ่งมีช่องเปิดเล็ก ๆ สำหรับฉีดพ่นน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดและรูปร่างของหัวฉีดเหล่านี้จะกำหนดรูปแบบสเปรย์น้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งสามารถปรับให้เหมาะกับการออกแบบและข้อกำหนดเฉพาะของเครื่องยนต์ได้

ข้อมูลจำเพาะ :

คุณสมบัติ:

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการออกแบบเพื่อส่งเชื้อเพลิงในปริมาณที่แม่นยำไปยังห้องเผาไหม้หรือท่อร่วมไอดี ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพและสมรรถนะของเครื่องยนต์สูงสุดกระบวนการทำให้เป็นละอองช่วยส่งเสริมการผสมที่ดีขึ้น ซึ่งนำไปสู่การประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นและลดการปล่อยมลพิษอัตราการไหลที่แตกต่างกันสามารถปรับได้เพื่อให้ตรงกับความต้องการกำลังของเครื่องยนต์ ในขณะที่การออกแบบหัวฉีดที่หลากหลายจะสร้างรูปแบบสเปรย์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการผสมเชื้อเพลิงและอากาศอย่างมีประสิทธิภาพ

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการจัดการด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์โดยชุดควบคุมเครื่องยนต์โดยอิงตามอินพุตจากเซ็นเซอร์ระบบนี้จะปรับจังหวะการฉีด ระยะเวลา และความกว้างของพัลส์เพื่อการจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำและเวลาตอบสนองที่รวดเร็วในระหว่างสถานการณ์แบบไดนามิกพวกเขายังสร้างจากส่วนประกอบที่ทนทานเพื่อรับประกันความทนทานและความน่าเชื่อถือนอกจากนี้มักเติมตัวกรองและตะแกรงเพื่อป้องกันสิ่งปนเปื้อนไม่ให้อุดตันหัวฉีด

หัวฉีดมีไว้สำหรับใช้กับเชื้อเพลิงหลายประเภท เช่น น้ำมันเบนซิน ดีเซล เอทานอลผสม และเชื้อเพลิงทางเลือกบางรุ่นมีคุณสมบัติการวินิจฉัยสำหรับการตรวจสอบและการแก้ไขปัญหา ช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถประเมินประสิทธิภาพของหัวฉีดและตรวจจับข้อผิดพลาดหรือความผิดปกติใดๆ

การใช้งาน:

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์สันดาปภายในประเภทต่างๆ โดยให้การควบคุมการส่งเชื้อเพลิงที่แม่นยำ ซึ่งส่งผลให้การเผาไหม้มีประสิทธิภาพ กำลังขับดีขึ้น ประหยัดเชื้อเพลิงดีขึ้น และลดการปล่อยมลพิษความอเนกประสงค์นี้เห็นได้จากการใช้งานเครื่องยนต์ที่หลากหลาย

เครื่องยนต์ยานยนต์: ปัจจุบันหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นส่วนประกอบมาตรฐานในรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินโดยจะส่งเชื้อเพลิงโดยตรงไปยังห้องเผาไหม้หรือท่อร่วมไอดี ทำให้จำเป็นสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก รถจักรยานยนต์ และยานพาหนะบนท้องถนนอื่นๆ

เครื่องยนต์ดีเซล: ในเครื่องยนต์ดีเซล หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะส่งเชื้อเพลิงโดยตรงไปยังห้องเผาไหม้ที่แรงดันสูงการทำให้เป็นอะตอมของเชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพทำให้มั่นใจได้ในยานพาหนะที่ใช้น้ำมันดีเซล รวมถึงรถยนต์ รถบรรทุก รถโดยสาร และเครื่องจักรกลหนัก

เครื่องยนต์อากาศยาน: เครื่องยนต์อากาศยานจำนวนมากยังใช้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อเติมเชื้อเพลิงให้กับห้องเผาไหม้พบได้ทั้งในเครื่องบินที่มีเครื่องยนต์ลูกสูบและเครื่องยนต์ไอพ่น ซึ่งช่วยให้เครื่องบินมีสมรรถนะที่เชื่อถือได้

เครื่องยนต์ทางทะเล: โดยทั่วไปเครื่องยนต์ทางทะเลจะใช้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อส่งเชื้อเพลิงสำหรับการเผาไหม้สิ่งเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการขับเคลื่อนเรือ เรือยอชท์ เรือ และเรืออื่นๆ

เครื่องยนต์อุตสาหกรรม: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงยังใช้ในเครื่องยนต์อุตสาหกรรมหลายประเภท เช่น เครื่องยนต์ที่ใช้ในการผลิตไฟฟ้า อุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องจักรกลการเกษตร และเครื่องยนต์ที่อยู่นิ่ง

สมรรถนะและเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขัน: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นในเครื่องยนต์สมรรถนะสูงและเครื่องยนต์สำหรับแข่งขัน ช่วยให้สามารถควบคุมการจ่ายเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำ ทำให้มีกำลังและสมรรถนะที่เหมาะสมที่สุดภายใต้สภาวะที่มีความต้องการสูง

ระบบเชื้อเพลิงทางเลือก: ในที่สุด หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงยังใช้ในระบบที่ส่งเชื้อเพลิงทางเลือก เช่น เอทานอล เมทานอล ก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) หรือก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG)

การสนับสนุนและบริการ:

เราให้การสนับสนุนและบริการทางเทคนิคที่ครอบคลุมสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องยนต์อัตโนมัติของเราทีมบริการลูกค้าของเราพร้อมให้คำแนะนำและความช่วยเหลือแก่ลูกค้า และทีมสนับสนุนด้านเทคนิคของเราก็พร้อมที่จะตอบคำถามหรือให้ความช่วยเหลือเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเรา

เราให้บริการติดตั้งฟรีและบริการบำรุงรักษานอกสถานที่สำหรับอะไหล่เครื่องยนต์อัตโนมัติของเราเรายังให้บริการการรับประกันและการรับประกันเพิ่มเติม และเราสามารถจัดหาชิ้นส่วนทดแทนได้หากจำเป็นนอกจากนี้เรายังมีการฝึกอบรมลูกค้าและการสาธิตผลิตภัณฑ์เพื่อช่วยให้ลูกค้าได้รับประโยชน์สูงสุดจากผลิตภัณฑ์ของเรา

หากคุณมีคำถามหรือต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับอะไหล่เครื่องยนต์อัตโนมัติของเรา โปรดติดต่อเรา เรายินดีที่จะช่วยเหลือเราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้ให้บริการและการสนับสนุนที่คุณต้องการ

การบรรจุและจัดส่ง:

โดยทั่วไปชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องยนต์อัตโนมัติจะจัดส่งในกล่องกระดาษแข็งหรือลังไม้ที่แข็งแรง ขึ้นอยู่กับขนาดของชิ้นส่วนกล่องและลังควรมีป้ายกำกับอย่างชัดเจนโดยระบุสิ่งของ น้ำหนัก และปลายทางในการจัดส่ง ตลอดจนคำแนะนำหรือข้อกำหนดพิเศษใดๆ

สำหรับชิ้นส่วนที่ไวต่อแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนเป็นพิเศษ ควรเพิ่มวัสดุบุรองหรือวัสดุกันกระแทกเพิ่มเติมลงในกล่องหรือลังเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนจะถึงจุดหมายปลายทางในสภาพที่ดีอาจใช้วัสดุกันกระแทกประเภทต่างๆ เช่น บับเบิ้ลแรป โฟม และหมอนลม

นอกจากนี้ บรรจุภัณฑ์ทั้งหมดควรมีเครื่องหมายคำว่า "เปราะบาง" ไว้อย่างชัดเจนที่ด้านนอกของกล่องหรือลัง รวมถึงคำเตือนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องเพื่อให้แน่ใจว่าพัสดุได้รับการจัดการด้วยความระมัดระวัง

คุณค่าของเรา :