บ้าน ผลิตภัณฑ์ผ้าเบรครถยนต์

TS16949 ผ้าเบรคอัตโนมัติแบบอินทรีย์สำหรับ Toyota FAW 04465-35290 D2228 D976

ได้รับการรับรอง
ประเทศจีน GuangZhou DongJie C&Z Auto Parts Co., Ltd. รับรอง
ประเทศจีน GuangZhou DongJie C&Z Auto Parts Co., Ltd. รับรอง
ความคิดเห็นของลูกค้า
ขอบคุณ Coral คุณเป็นมืออาชีพจริงๆ ฉันจะซื้ออีกครั้งในเร็วๆ นี้

—— อาหมัด ซาคาเรีย

หัวเทียนของคุณทำได้ดีที่สุด ราคาถูกกว่าซัพพลายเออร์รายก่อนของฉัน แต่ประสิทธิภาพดีขึ้น ยอดเยี่ยมมาก

—— สแตนลีย์ โคมอตโซ

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

TS16949 ผ้าเบรคอัตโนมัติแบบอินทรีย์สำหรับ Toyota FAW 04465-35290 D2228 D976

TS16949 ผ้าเบรคอัตโนมัติแบบอินทรีย์สำหรับ Toyota FAW 04465-35290 D2228 D976
TS16949 ผ้าเบรคอัตโนมัติแบบอินทรีย์สำหรับ Toyota FAW 04465-35290 D2228 D976 TS16949 ผ้าเบรคอัตโนมัติแบบอินทรีย์สำหรับ Toyota FAW 04465-35290 D2228 D976 TS16949 ผ้าเบรคอัตโนมัติแบบอินทรีย์สำหรับ Toyota FAW 04465-35290 D2228 D976 TS16949 ผ้าเบรคอัตโนมัติแบบอินทรีย์สำหรับ Toyota FAW 04465-35290 D2228 D976 TS16949 ผ้าเบรคอัตโนมัติแบบอินทรีย์สำหรับ Toyota FAW 04465-35290 D2228 D976

ภาพใหญ่ :  TS16949 ผ้าเบรคอัตโนมัติแบบอินทรีย์สำหรับ Toyota FAW 04465-35290 D2228 D976

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: C&Z
ได้รับการรับรอง: ISO9001/TS16949/E-MARK/R90
หมายเลขรุ่น: 04465-35290/D2228/D976
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชุด
ราคา: According to specific order
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องสี+กล่องส่งออก+พาเลท
เวลาการส่งมอบ: 5-45 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: TT/วุฒากาศ/มก
สามารถในการผลิต: 300,000 ชุด / เดือน

TS16949 ผ้าเบรคอัตโนมัติแบบอินทรีย์สำหรับ Toyota FAW 04465-35290 D2228 D976

ลักษณะ
ชื่อผลิตภัณฑ์: ผ้าเบรครถยนต์ หมายเลข OE:: 04465-35290/D2228/D976
วัสดุ: เซรามิก กึ่งโลหะ ออร์แกนิก การรับประกัน: 1 ปี
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน: สูง ช่วงราคา: ซื้อได้
ระดับเสียง: ต่ำ ช่วงอุณหภูมิ: กว้าง
แสงสูง:

แพดเบรคอัตโนมัติ 04465-35290

,

D2228 แป๊ดเบรคอินทรีย์

,

D976 แพดเบรคอัตโนมัติ

โรงงานชิ้นส่วนรถยนต์ขายส่งผ้าเบรคอัตโนมัติสำหรับโตโยต้า (FAW) 04465-35290/D2228/D976

รายละเอียดสินค้า:

คลิปยึด สปริง หรือสกรูใช้เพื่อยึดแผ่นอิเล็กโทรดเข้ากับชุดคาลิปเปอร์หรือรองเท้า และใช้แรงบิดที่เหมาะสมเพื่อให้มั่นใจถึงแรงจับยึดที่เชื่อถือได้แผ่นอิเล็กโทรดมีรูแสดงการสึกหรอที่หล่อเข้ากับตัวเครื่อง และเมื่อวัสดุสึกหรอ รูเหล่านี้จะอยู่ในแนวเดียวกับเซ็นเซอร์เพื่อส่งสัญญาณว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

สารประกอบของแผ่นประกอบด้วยสารกัดกร่อน เช่น ทองแดง ไฟเบอร์ ควอทซ์ และซิลิคอนคาร์ไบด์ โดยมีสารยึดเกาะเพื่อยึดสารกัดกร่อนไว้ด้วยกันสูตรที่แตกต่างกันช่วยควบคุมคุณลักษณะ เช่น จุดกัด ฝุ่น และอัตราการสึกหรอแผ่นอิเล็กโทรดมีรหัสจุดซึ่งใช้เพื่อระบุผู้ผลิต ประเภทสารประกอบ วันที่ผลิต และการใช้งานของยานพาหนะ เพื่อให้มั่นใจว่ามีการเปลี่ยนอะไหล่ที่ถูกต้อง

แผ่นเสริมสมรรถนะมักใช้วัสดุ เช่น โลหะเผาผนึก เพื่อให้พลังหยุดสูง แต่ก็ต้องแลกมาด้วยการสึกหรอเร็วกว่าบางตัวมีรูเจาะเพื่อทำให้โรเตอร์เย็นลงในทางกลับกัน แผ่นเซรามิกผลิตฝุ่นน้อยกว่ากึ่งโลหะเนื่องจากมีสารยึดเกาะที่แข็งกว่า แต่มีแนวโน้มที่จะแตกร้าวได้ง่ายกว่าภายใต้การเบรกที่รุนแรง หรือหากกระบวนการปูเตียงไม่ได้ทำอย่างถูกต้อง

แผ่นฝุ่นต่ำหรือแผ่น "สีเขียว" มีสารประกอบที่ช่วยลดการเสียดสีของวัสดุแผ่น ช่วยลดอนุภาคที่ทำให้เกิดสนิมบนล้อและการกัดกร่อนของช่วงล่างจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องใส่ผ้าเบรกใหม่อย่างถูกต้องเพื่อเจาะและวางชั้นแรงเสียดทานที่ถ่ายโอนบนโรเตอร์ รับประกันการเคลื่อนไหวที่มั่นคงและความรู้สึกเบรก

คุณสมบัติ:

คลิปยึด สปริง หรือสกรูใช้เพื่อยึดแผ่นอิเล็กโทรดเข้ากับชุดคาลิปเปอร์หรือรองเท้าการใช้แรงบิดที่เหมาะสมเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ามีแรงจับยึดที่เชื่อถือได้รูแสดงการสึกหรอได้รับการขึ้นรูปเข้ากับตัวแผ่นเนื่องจากวัสดุของแผ่นอิเล็กโทรดเสื่อมสภาพ รูเหล่านี้จะเรียงกันและส่งสัญญาณแจ้งเตือนเมื่อถึงเวลาเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรด

สารประกอบของแผ่นประกอบด้วยสารกัดกร่อน เช่น ทองแดง ไฟเบอร์ ควอทซ์ หรือซิลิคอนคาร์ไบด์ที่ก่อให้เกิดการเสียดสีสารกัดกร่อนถูกยึดไว้ด้วยกันกับสารยึดเกาะ เนื่องจากสูตรควบคุมคุณลักษณะต่างๆ เช่น จุดกัด ฝุ่น และอัตราการสึกหรอมีการจารึกรหัสจุดไว้ในแป้นเพื่อระบุผู้ผลิต ประเภทสารประกอบ วันที่ผลิต และการใช้งานช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะพบแผ่นเปลี่ยนที่เหมาะสม

แผ่นอิเล็กโทรดประสิทธิภาพสูงอาจใช้โลหะเผาผนึกเพื่อเพิ่มพลังงาน แต่แผ่นอิเล็กโทรดดังกล่าวมักจะสึกหรอเร็วกว่ารูที่เจาะอาจขึ้นรูปเป็นแผ่นเพื่อให้โรเตอร์ระบายความร้อนได้ดีขึ้นแผ่นเซรามิกก่อให้เกิดฝุ่นน้อยกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับแผ่นกึ่งโลหะเนื่องจากมีสารยึดเกาะที่แข็งแรง แต่อาจแตกร้าวได้หากเบรกอย่างหนักมีแผ่นฝุ่นต่ำหรือแผ่นสีเขียวพิเศษเพื่อลดการเสียดสีของวัสดุแผ่น ช่วยลดอนุภาคที่อาจทำให้เกิดสนิมบนล้อและการกัดกร่อนของช่วงล่าง

เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยม จำเป็นต้องแน่ใจว่าแผ่นรองใหม่ผ่านกระบวนการปูเตียงที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการเริ่มต้นกระบวนการเบรกอินและทิ้งชั้นแรงเสียดทานที่ถ่ายโอนไว้บนโรเตอร์ เพื่อรักษาการทำงานที่สม่ำเสมอและความรู้สึกเบรก

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

หมายเลขรุ่น D976(04465-35290/ดี2228) พิมพ์ ผ้าเบรก
วัสดุ ไม่ใช่แร่ใยหิน ตำแหน่ง ด้านหน้า
สี ยอมรับการปรับแต่ง จำแนกประเภท ระบบเบรก
อุปกรณ์เสริม แผ่นชิม + เซ็นเซอร์ + อุปกรณ์เสริมอื่นๆ การจัดหมวดหมู่ แผ่นดิสก์
การรับรอง ISO/TS16949, ISO14001, ISO9001 การรับประกัน 30000กม
ข้อมูลจำเพาะ 137.9*49*19.7(มม) บริการหลังการขาย 1 ปี
แพคเกจการขนส่ง บรรจุเป็นกลาง ต้นทาง จีน
ตัวอย่าง มีอยู่ กำลังการผลิต 200,000 ชิ้น / ปี
รหัส HS 8708301000 รุ่นที่ใช้งานได้ ที่นั่ง,โฟล์คสวาเก้น

การใช้งาน:

ก่อนใส่หมุด/โบลท์ตัวเลื่อนคาลิเปอร์ ให้หล่อลื่นด้วยจาระบีเบรกอุณหภูมิสูงซึ่งอาจช่วยลดเสียงแหลมและการกัดกร่อนได้

เมื่อติดตั้งคลิปหรือรีเทนเนอร์กันสั่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายึดแน่นดีแล้วด้วยวิธีนี้จึงสามารถหลีกเลี่ยงปัญหาเสียงรบกวนหรือการเคลื่อนไหวของแผ่นอิเล็กโทรดในอนาคตได้

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแผ่นอิเล็กโทรดอยู่ในแนวที่ถูกต้องวัสดุเสียดสีควรหันเข้าหาพื้นผิวโรเตอร์/จานเบรกเสมอ

หากคุณต้องการดึงลูกสูบกลับสำหรับคาลิเปอร์เลื่อนแบบสองลูกสูบ ให้ใช้เครื่องมือแบบนิวแมติกหรือแคลมป์ C เพื่อดำเนินการอย่างระมัดระวังและหลีกเลี่ยงปัญหาการแยกตัว

เพื่อลดเสียงแหลมในอนาคต ให้ทาจาระบีซิลิโคนจำนวนเล็กน้อยบนพื้นผิวแผ่นรองด้านหลังที่สัมผัสกับลูกสูบ

เปลี่ยนฮาร์ดแวร์ เช่น สปริง/คลิป หากมีการสึกหรอ เพื่อให้แน่ใจว่ามีแรงยึดที่เหมาะสมกับแผ่นอิเล็กโทรดใหม่

หากใช้สกรูหรือโบลท์ยึดแผ่นหรือส่วนประกอบคาลิเปอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้ข้อกำหนดแรงบิดที่ถูกต้อง

ตรวจสอบพื้นผิวโรเตอร์ว่ามีการสึกหรอ รอยแตกร้าว สนิมหรือคราบสกปรกมากเกินไปหรือไม่หากจำเป็น ให้พื้นผิวใหม่หรือเปลี่ยนใหม่เพื่อป้องกันการสั่นสะเทือน

หากต้องการสร้างชั้นการเสียดสีอย่างเหมาะสมและการเบรกอย่างสม่ำเสมอ ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนการเข้านอนที่ผู้ผลิตผ้าเบรกกำหนดไว้

หลังการติดตั้งผลิตภัณฑ์ ให้ตรวจสอบระยะห่างระหว่างแผ่นถึงโรเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรบกวนหรือการลากที่อาจทำให้ชิ้นส่วนเสียหายได้

ในกรณีที่มีอากาศเข้าสู่ระบบระหว่างการดึงลูกสูบ ให้ไล่ลมเบรกอีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าแป้นเหยียบมั่นคง

เกี่ยวกับเรา :

TS16949 ผ้าเบรคอัตโนมัติแบบอินทรีย์สำหรับ Toyota FAW 04465-35290 D2228 D976 0

คำถามที่พบบ่อย:

ถาม: คุณเป็น บริษัท การค้าหรือโรงงานหรือไม่?
ตอบ: เรามีโรงงาน และเรามีทีมงานขายการค้าต่างประเทศมืออาชีพ
 

ถาม: คุณรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้อย่างไร?
ตอบ: ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการตรวจสอบ 100% ก่อนส่งมอบให้กับลูกค้า เราต้องการให้แผนกควบคุมคุณภาพตรวจสอบทุกลิงค์การผลิตของการจัดส่งแต่ละครั้ง
 

ถาม: ทำไมคุณถึงซื้อจากเราไม่ใช่จากซัพพลายเออร์รายอื่น?
ตอบ: โซลูชั่นครบวงจรสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์

การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด
คุณภาพดีและราคาที่แข่งขันได้เพื่อให้มั่นใจว่าผลประโยชน์ของลูกค้าของเรา
โซลูชั่นด้านลอจิสติกส์เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
วิศวกรที่มีประสบการณ์และทีมขาย
เวลาตอบสนองน้อยกว่า 24 ชั่วโมง
ขั้นต่ำที่ยอมรับได้
บริการ OEM และ ODM
ทดสอบก่อนส่งมอบ 100%
จัดส่งที่รวดเร็ว
 

ถาม: หากฉันไม่พบประเภทโมเดลที่นี่ ฉันควรทำอย่างไร?
ตอบ: 1. กรุณาส่งหมายเลข OEM ของคุณมาให้เรา
2. กรุณาส่งรูปถ่ายและขนาดผลิตภัณฑ์ของคุณมาให้เราหากคุณมี
3. กรุณาบอกรุ่นรถที่แน่นอนของคุณหากคุณไม่มีรูปถ่ายหรือหมายเลข OEM
 

ถาม: แล้วเวลาในการจัดส่งล่ะ?
A: ประมาณ 1 ถึง 7 วันสำหรับสินค้าในสต็อก
 

ถาม: จะใช้เวลาในการจัดส่งนานแค่ไหน?
ตอบ: ขึ้นอยู่กับคำสั่งซื้อของคุณ กรุณาบอกตำแหน่งและปริมาณคำขอของคุณให้ฉันทราบ จากนั้นฉันจะติดต่อกลับพร้อมข้อมูลที่แน่นอน
 

ถาม: คุณจะตอบสนองต่อข้อร้องเรียนอย่างไร
ตอบ: ทันทีที่เราได้รับการร้องเรียนจากลูกค้า ทีมงานคุณภาพของเราจะตรวจสอบทันที และค้นหาสาเหตุที่แท้จริงและแนวทางแก้ไข และส่งรายงานให้กับลูกค้า
 

ถาม: คุณจะทำให้ธุรกิจของเรามีความสัมพันธ์ที่ดีในระยะยาวได้อย่างไร?
ตอบ: เราเคารพลูกค้าทุกคนในฐานะเพื่อนของเรา และเราทำธุรกิจและผูกมิตรกับพวกเขาอย่างจริงใจ ไม่ว่าพวกเขาจะมาจากไหนก็ตาม

รายละเอียดการติดต่อ
GuangZhou DongJie C&Z Auto Parts Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: Coral Cheng

โทร: +8615572808708

แฟกซ์: 86-155-7280-8708

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ