D1447 อุณหภูมิขนาดใหญ่ 58101-2SA00 ส่วนประกอบรถยนต์ แพดเบรคประสิทธิภาพสูง สําหรับ Hyundai

รายละเอียดสินค้า:

องค์ประกอบของผ้าเบรกจะแตกต่างกันไปตามการใช้งานเฉพาะและความต้องการในการเบรกของรถยนต์โลหะเผาผนึก เซรามิก กึ่งโลหะ และวัสดุอินทรีย์เป็นวัสดุที่พบได้ทั่วไปในผ้าเบรกต่างๆโดยทั่วไป แผ่นเซรามิกและกึ่งโลหะจะให้พลังการหยุดที่ดีเยี่ยมและอายุการใช้งานแผ่นที่ยาวนานอย่างไรก็ตาม แผ่นอนามัยแบบออร์แกนิกมีราคาถูกกว่าแต่มักจะสึกเร็วกว่า

นอกจากนี้ แผ่นอิเล็กโทรดใหม่จำนวนมากยังมีตัวบ่งชี้การสึกหรอขนาดเล็ก ซึ่งระบุได้จากส่วนที่ยื่นออกมาเหนือวัสดุเสียดสีเมื่อแผ่นอิเล็กโทรดเสื่อมสภาพ ตัวบ่งชี้เหล่านี้จะมองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นเพื่อเป็นการเตือนผู้ขับขี่ว่าแผ่นอิเล็กโทรดจำเป็นต้องเปลี่ยนเร็วๆ นี้

ประเภทของผ้าเบรกที่ใช้อาจส่งผลต่อเสียงเบรกด้วยตัวอย่างเช่น ผ้าเบรกเซรามิกโดยทั่วไปจะเงียบกว่าผ้าเบรกกึ่งโลหะทั่วไป ซึ่งอาจส่งเสียงดังแหลมภายใต้การเบรกอย่างหนักในขณะที่ผ้าร้อนขึ้นแผ่นที่มีเสียงดังอาจเกิดจากวัสดุเสียดสีที่เคลือบ ปนเปื้อน หรือมีการสึกหรอไม่สม่ำเสมอนอกจากนี้การสึกหรอของผ้าเบรกยังทำให้เกิดฝุ่นเบรกซึ่งเป็นผงละเอียดที่สะสมบนล้อ เบรก และใต้ท้องรถผู้ผลิตบางรายกำลังลดปริมาณทองแดงเพื่อลดการผลิตฝุ่น เนื่องจากแผ่นเซรามิกและออร์แกนิกผลิตฝุ่นน้อยลง

นอกจากนี้ วัสดุแผ่นต้องเข้ากันได้กับประเภทโรเตอร์ ไม่ว่าจะเป็นเหล็กหล่อหรือเหล็ก เนื่องจากแผ่นเซรามิกบางแผ่นต้องใช้โรเตอร์เคลือบพิเศษเพื่อป้องกันการสึกหรอก่อนเวลาอันควรผู้ผลิตจะต้องควบคุมค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีของวัสดุแผ่นเบรก ซึ่งระบุถึงแรงเบรกที่เกิดขึ้นตามปริมาณแรงดันที่กำหนดเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการเบรกที่สม่ำเสมอภายใต้อุณหภูมิและสภาวะที่รุนแรง แผ่นอิเล็กโทรดสำหรับงานหนักอาจมีสารเติมแต่งในองค์ประกอบของแผ่นอิเล็กโทรด
 

คุณสมบัติ:

ผ้าเบรกกึ่งโลหะทำมาจากส่วนผสมของโลหะ เส้นใย และสารยึดเกาะ ซึ่งมักประกอบด้วยทองแดงหรือกราไฟต์ให้พลังเบรกที่แข็งแกร่งเมื่อมาใหม่ และมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดฝุ่นและเสียงรบกวนจากเบรกมากกว่าประเภทอื่นๆนอกจากนี้ยังกระจายความร้อนได้ดีกว่าแผ่นออร์แกนิกและมีจำหน่ายในราคาที่ต่ำกว่าอย่างไรก็ตาม จะสึกหรอเร็วกว่าแผ่นเซรามิกและอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยกว่า

ผ้าเบรกเซรามิกทำจากวัสดุเสียดสีแบบเซรามิก ให้พลังการหยุดที่ดีเยี่ยมและอัตราการสึกหรอต่ำมากมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าผ้าเบรกกึ่งโลหะมากและเงียบมากในขณะที่มีฝุ่นเบรกน้อยที่สุดทำงานได้ดีภายใต้การเบรกอย่างหนักและความร้อน และทนทานต่ออุณหภูมิการทำงานที่สูงขึ้นได้ดีกว่าแม้ว่าแผ่นอิเล็กโทรดเหล่านี้จะมีราคาแพงกว่าในตอนแรก แต่ก็อาจประหยัดเงินได้ในระยะยาวเนื่องจากจำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่นไม่บ่อยนัก

โดยสรุป สารกึ่งโลหะให้ความคุ้มค่าและระดับประสิทธิภาพที่ดีสำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ ในขณะที่เซรามิกให้สมรรถนะที่สูงกว่าสำหรับสภาพการขับขี่ที่หนักหน่วงยิ่งขึ้น

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

การใช้งาน:

ผ้าเบรกกึ่งโลหะเหมาะสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลส่วนใหญ่ เช่น รถยนต์ SUV และรถบรรทุก สำหรับสภาพการขับขี่ในชีวิตประจำวันโดยให้ความสมดุลที่ดีระหว่างสมรรถนะและความคุ้มค่าซึ่งทำงานได้ดีในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และการใช้งานหนัก เช่น รถบรรทุกส่งของที่ต้องมีการหยุดและวิ่งบ่อยครั้ง เช่นเดียวกับยานพาหนะสมรรถนะสูงที่ต้องขับขี่ในสนามแข่งหรือสถานการณ์ที่มีความร้อนสูง ทองแดงกระจายความร้อนได้ดีสารกึ่งโลหะยังมีประโยชน์สำหรับรถลากจูงที่ต้องบรรทุกของหนักซึ่งต้องใช้การเบรกอย่างแรง

ในทางกลับกัน ผ้าเบรกเซรามิกเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถสปอร์ตสมรรถนะสูงและรถแข่งที่ต้องเบรกอย่างรุนแรงซ้ำๆทนทานต่อภาระเบรกหนัก และมีระดับฝุ่นและเสียงรบกวนต่ำ รวมถึงอายุการใช้งานของผ้าเบรกยาวนานเซรามิกทนทานต่อช่วงอุณหภูมิที่กว้าง ทำให้เหมาะสำหรับการขับขี่ในสภาพอากาศร้อนจัดหรือเย็นจัดนอกจากนี้ ยังได้รับเลือกสำหรับยานพาหนะเฉพาะทางที่มีราคาแพง เช่น รถจักรยานยนต์ รถเอทีวี ฯลฯ ซึ่งการประหยัดขนาด/น้ำหนักมีความสำคัญ เช่นเดียวกับรถบรรทุกหนัก รถประจำทาง และกลุ่มยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ที่มีการเบรกแบบสร้างพลังงานใหม่ซึ่งเกิดความร้อนสะสมใช้งานได้ดีกับรถออฟโรด เช่น รถจี๊ปบนเส้นทางและหิน

โดยสรุป กึ่งโลหะถือเป็นทางออกที่ดีเยี่ยมสำหรับการใช้งานของผู้บริโภคทั่วไป ในขณะที่เซรามิกจะดีกว่าสำหรับการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูง งานหนัก หรือการใช้งานเฉพาะทางที่ต้องการความทนทานและทนความร้อนสูงสุด

เพิ่มเติมที่เราจัดหา:

คำถามที่พบบ่อย: