รายละเอียดสินค้า:
|
ชื่อผลิตภัณฑ์: | ผ้าเบรครถยนต์ | หมายเลข OE:: | 1223682 |
---|---|---|---|
การรับประกัน: | 1 ปี | ระดับฝุ่น: | ต่ำ |
วัสดุ: | เซรามิก กึ่งโลหะ ออร์แกนิก | ช่วงอุณหภูมิ: | กว้าง |
ช่วงราคา: | ซื้อได้ | สี: | สีดำหรือตามที่แสดง |
ผ้าเบรกเป็นส่วนประกอบของวัสดุเสียดทานที่ใช้พลังงานเชิงกลเพื่อชะลอหรือหยุดการหมุนของล้อผ้าเบรกส่วนใหญ่มีสองประเภท: ผ้าเบรกดิสก์และผ้าเบรกดรัม
ผ้าดิสก์เบรกติดอยู่บนพื้นผิวของจานโรเตอร์เบรกหรือดิสก์ ในขณะที่ผ้าดรัมเบรกติดอยู่ที่ด้านในของดรัมเบรกตัวปรับแรงเสียดทานในการผลิตผ้าเบรกประกอบด้วยโลหะเผาผนึก ไฟเบอร์ ยาง เซรามิก และวัสดุผสมดังนั้นผ้าเบรกจึงมีความต้านทานแรงเสียดทานและค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีเพียงพอ ขณะเดียวกันก็รักษาสภาพของพื้นผิวโลหะให้ไม่เสียหาย
แผ่นรองซึ่งทำหน้าที่เป็นส่วนรองรับของแผ่นเสียดสีสามารถทำจากวัสดุเหล็กโดยทั่วไปแล้วจะประกอบด้วยหมุดนำและคลิปเพื่อให้ทำงานสอดคล้องกับฉากยึดคาลิเปอร์เมื่อการติดตั้งเสร็จสมบูรณ์ แท่นยึดคาลิเปอร์เบรกจะกดแผ่นอิเล็กโทรดลงบนโรเตอร์ที่หมุนอยู่หรือหน้าดรัมเพื่อเปิดใช้งานการเบรก
ผ้าเบรกมีการใช้งานอย่างต่อเนื่องและจะลดลงเมื่อเวลาผ่านไปเมื่อความหนาลดลงเหลือต่ำกว่า 5 มม. จะต้องเปลี่ยนใหม่นอกจากนี้ ควรเปลี่ยนชุดเบรกสำหรับแต่ละล้อเนื่องจากการสึกหรอของผ้าเบรกที่แตกต่างกันการเปลี่ยนผ้าเบรกเป็นงานบำรุงรักษาเบรกทั่วไป
หมายเลขรุ่น | D1044(1223682) | พิมพ์: | ผ้าเบรก |
วัสดุ: | กึ่งโลหะ | ตำแหน่ง: | ด้านหน้า |
สี | ยอมรับการปรับแต่ง | จำแนกประเภท | ระบบเบรก |
อุปกรณ์เสริม | แผ่นชิม + เซ็นเซอร์ + อุปกรณ์เสริมอื่นๆ | การจัดหมวดหมู่ | แผ่นดิสก์ |
การรับรอง: | ISO9001,HACCP | การรับประกัน: | 30000กม |
ข้อมูลจำเพาะ | 155.1*62.4*18.3(มม) | บริการหลังการขาย: | 1 ปี |
แพคเกจการขนส่ง | บรรจุเป็นกลาง | ต้นทาง | จีน |
ตัวอย่าง | มีอยู่ | กำลังการผลิต | 200,000 ชิ้น / ปี |
รหัส HS | 8708301000 | รุ่นที่ใช้งานได้ | ฟอร์ด,มาสด้า,วอลโว่ |
เลขที่. | เอ็มเค | จีดีบี | อลาสก้า | แอปพลิเคชัน | ข้อมูลจำเพาะ |
มาสด้า | |||||
1 | D3000 | ||||
2 | D3003 | ||||
3 | D3004 | ||||
4 | D3005 | ||||
5 | D3007 | ||||
6 | D3010 | ||||
7 | D3016 | A-116K | มาสด้า | ||
8 | D3018 | ||||
9 | D3025 | ||||
10 | D3026 | ||||
11 | D3027 | ||||
12 | D3028 | 323GLX | |||
13 | D3031 | ||||
14 | D3032 | ||||
15 | D3035 | A-194K | มาสด้า | ||
16 | D3043 | ||||
17 | D3044M | ||||
18 | D3047 | AN-133WK | มาสด้า E2000 | ||
19 | D3049 | AN-208WK | มาสด้า 323 | ||
20 | D3050 | AN-234WK | เกีย ไพรด์/ มาสด้า | ||
21 | D3053 | A-249WK | มาสด้า 626 | ||
22 | D3056 | AN-250K | มาสด้า 626 | ||
23 | D3060 | ||||
24 | D3061 | ||||
25 | D3062 | ||||
26 | D3065 | ||||
27 | D3066M | ||||
28 | D3069M | ||||
29 | D3074 | ||||
30 | D3077M | ||||
31 | D3079 | ||||
32 | D3082 | ||||
33 | D3083 | AN-384 | มาสด้า | ||
34 | D3084 | AN-383 | มาสด้า 323/626 บูธ | ||
35 | D3084A | ||||
36 | D3088 | A-631K | มาสด้า | ||
37 | D3089M | ||||
38 | D3093 | ||||
39 | D3094 | ||||
40 | D3097 | ||||
41 | D3098 | ||||
42 | D3099 | เอ็มพีวี | |||
43 | D3100 | ||||
44 | D3101 | AN-494WK | มาสด้า 323 | ||
45 | D3108 | ||||
46 | D3109 | มาสด้า 323 ลิตร/ม | |||
47 | D3110 | เอ็มพีวี | |||
48 | D3113 | ||||
49 | D3114 | ไว้อาลัยมาสด้า | |||
50 | D3119 | ||||
51 | D3125 | ||||
52 | D3132 | GDB1621 | AN-718K | MAZDA Axela/CADILLAC (GM) BLS ซีดาน/FORD | 123*51(51.8)*16*4 |
53 | D3137 | ฟอร์ด เรนเจอร์ | |||
54 | D3326 | เกีย | |||
55 | D3327 | ||||
56 | D3349 | มาสด้า | |||
57 | D3378 | มาสด้า | |||
58 | D3336 | มาสด้า | |||
59 | D3337 | มาสด้า | |||
60 | D3347 | ||||
61 | D3361 | ||||
62 | D3362 | ||||
63 | D3369 | มาสด้า/เกีย | |||
64 | D3372 | ||||
65 | D3385 | ||||
66 | D3427 |
รถยนต์ รถบรรทุก รถ SUV รถจักรยานยนต์ และยานพาหนะบนท้องถนนอื่นๆ ส่วนใหญ่ใช้ผ้าดิสก์เบรกแผ่นอิเล็กโทรดเหล่านี้ติดตั้งอยู่บนแท่นยึดคาลิปเปอร์ และบีบลงบนจานเบรกหรือโรเตอร์ที่หมุนได้ด้วยลูกสูบคาลิปเปอร์ทำให้เกิดการเสียดสีและทำให้รถช้าลง
โดยทั่วไปแล้วรถพ่วงจะติดตั้งดรัมเบรก ซึ่งใช้รองเท้าเบรกหรือผ้าเบรกกดกับพื้นผิวด้านในของชุดดรัมเบรกซึ่งจะช่วยชะลอความเร็วล้อของรถพ่วงที่ถูกลากจูง
เนื่องจากความต้องการด้านสมรรถนะสูง ยานพาหนะในสนามบินจึงมักใช้ผ้าเบรกเกรดการบินแผ่นรองเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อสภาพอากาศที่รุนแรงและรองรับการบรรทุกหนัก จึงช่วยหยุดยานพาหนะขนาดใหญ่ได้อย่างปลอดภัย
เมื่อพูดถึงอุปกรณ์หนัก เช่น อุปกรณ์ก่อสร้างและเหมืองแร่ รถบรรทุก และรถดันดิน ผ้าเบรกสำหรับงานหนักสำหรับดรัมหรือดิสก์เบรกมีความจำเป็นเนื่องจากต้องมีพลังมากพอที่จะหยุดเครื่องจักรขนาดใหญ่ที่บรรทุกน้ำหนักบรรทุกจำนวนมากได้
จักรยานส่วนใหญ่ใช้เบรกริมล้อแบบธรรมดา โดยที่แผ่นรองเบรกจะสัมผัสกับขอบล้ออีกทางหนึ่ง จักรยานอาจมีเบรกดุมซึ่งมีผ้าเบรกบีบดรัมเพื่อชะลอความเร็วของจักรยานในแพ็คเกจน้ำหนักเบา
ลิฟต์ใช้ผ้าเบรกพิเศษที่จะยึดจับรางลิฟต์หรือที่จับเมื่อจำเป็นซึ่งอาจเกิดขึ้นได้ในกรณีของการหยุดฉุกเฉินหรือหากไฟฟ้าดับและลิฟต์ต้องอยู่กับที่
ระบบเบรกของรถไฟใช้ดอกยางเบรกและดิสก์เบรกเพื่อชะลอความเร็วของผู้โดยสารและรถไฟบรรทุกสินค้าที่ยาวและหนักมากได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ผ้าเบรกอัตโนมัติของเราบรรจุในกล่องกระดาษแข็งคุณภาพสูง ซึ่งออกแบบมาเพื่อปกป้องผลิตภัณฑ์จากความเสียหายระหว่างการขนส่งกล่องถูกปิดผนึกด้วยพลาสติกห่อเพื่อการป้องกันเพิ่มเติม
เรามีบริการจัดส่งทั้งในและต่างประเทศคำสั่งซื้อระหว่างประเทศทั้งหมดจะถูกส่งผ่านบริการจัดส่งด่วนและมีการติดตามเพื่อความสะดวกของคุณนอกจากนี้เรายังเสนอการจัดส่งฟรีสำหรับการสั่งซื้อเกินจำนวนที่กำหนด
ผู้ติดต่อ: Coral Cheng
โทร: +8615572808708
แฟกซ์: 86-155-7280-8708